Orijinal 266-4387 yedek yeni enjektör motor yedek parçası dizel yakıt sistemi bileşeni yeni enjektör orijinal yeni enjektör

3512B yakıt enjektörü 266-4387, 3500 serisi dizel motorlar için doğrudan OEM eşdeğeri olarak tasarlanmıştır ve 3508, 3508B, 3508C, 3512, 3512B, 3512C, 3516, 3516B, 3516C, 3524 ve 3524B platformlarıyla hassas uyumluluk sağlar. Bu enjektör, 386-1772, 392-0220, 20R-1281, 250-1311, 373-4087, 376-0509 ve 392-0212 parça numaraları için tam çapraz referans desteği sunarak filo operatörleri ve servis atölyeleri için yedek parça tedarikini kolaylaştırır. Yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten üretilen montaj, sürekli görev yapan sabit ve mobil uygulamaların gerektirdiği kararlı yakıt beslemesi, mükemmel püskürtme deseni ve yüksek basınç kapasitesi sunar.

Deniz tahriki, dizel jeneratör setleri, madencilik kamyonları, petrol sahası güç modülleri ve inşaat makineleri için tasarlanan enjektör, düşük yakıt tüketimini ve uzatılmış hizmet ömrünü korurken yüksek sıcaklıkta çalışmaya ve aşındırıcı ortamlara dayanır. Hassas yakıt ölçümü, temiz yanmayı ve azaltılmış emisyonları destekleyerek, ana güç, yedek güç ve ağır hizmet endüstriyel sistemlerde güvenilir motor çıkışına katkıda bulunur. Bileşen, herhangi bir modifikasyon gerektirmeden mevcut yakıt sistemlerine güvenilir entegrasyon için OEM kalite üretim standartlarını karşılar.

Doğru kurulum, enjektör montaj yuvasının temizlenmesini, tüm kirleticilerin giderilmesini, yeni contaların takılmasını ve bağlantı elemanlarının belirtilen tork değerlerine sıkılmasını gerektirir. Operatörler, yakıt hatlarını bağlamalı, sistemi havasını almalı ve motor çalışmasını doğrulamadan önce bir kaçak testi yapmalıdır. Rutin bakım, temiz dizel yakıt kullanmayı, filtreleri zamanında değiştirmeyi, su kirliliğinden kaçınmayı, yakıt basıncını izlemeyi ve enjektör performansını periyodik olarak kontrol etmeyi içerir. Siyah duman, beyaz duman, güç kaybı veya zor çalıştırma gibi yaygın arıza belirtileri genellikle meme aşınması, enjektör sızıntısı, tıkanıklık veya enjeksiyon basıncının azalmasından kaynaklanabilir, bu da motorun sürekli güvenilirliği için zamanında değiştirilmesini kritik hale getirir.