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O injetor de combustível 3512B 266-4387 é projetado como um equivalente direto OEM para motores diesel da série 3500, garantindo uma compatibilidade precisa com os 3508, 3508B, 3508C, 3512, 3512B, 3512C, 3516, 3516B,3516CEste injetor tem suporte completo de referência cruzada para os números de peças 386-1772, 392-0220, 20R-1281, 250-1311, 373-4087, 376-0509 e 392-0212,simplificação do abastecimento de substituição para os operadores de frotas e oficinas de serviçosFabricado em aço ligado de alta resistência, o conjunto fornece fornecimento de combustível estável, excelente padrão de pulverização,e capacidade de alta pressão exigida por aplicações estacionárias e móveis em serviço contínuo.

Projetado para propulsão naval, grupos geradores a diesel, camiões de mineração, módulos de potência de campos petrolíferos e máquinas de construção,O injetor resiste a operações a altas temperaturas e a ambientes corrosivos, mantendo um baixo consumo de combustível e uma vida útil prolongadaA medição de combustível de precisão suporta a combustão limpa e redução das emissões, contribuindo para uma saída confiável do motor em potência máxima, potência de espera e sistemas industriais pesados.O componente cumpre os padrões de fabricação de qualidade OEM para integração fiável em sistemas de combustível existentes sem modificação.

A instalação adequada requer a limpeza do furo de montagem do injetor, a remoção de todos os contaminantes, a instalação de novas vedações e o aperto dos elementos de fixação para os valores de binário especificados.Os operadores devem ligar as condutas de combustívelA manutenção de rotina inclui o uso de diesel limpo, a substituição dos filtros dentro do prazo previsto, a prevenção da contaminação da água,Monitorização da pressão do combustívelOs sinais comuns de falha, tais como fumaça preta, fumaça branca, perda de energia ou arranque difícil, podem muitas vezes ser atribuídos ao desgaste do bico, vazamento do injetor, bloqueio,ou pressão de injecção reduzida, fazendo com que a substituição oportuna seja fundamental para a fiabilidade sustentada do motor.