Original 392-0217 Dieselbrennstoff-Injektor-Baubausatz Teile für Baumaschinen Kompatibel mit 3512 3508 3520 neuem Injektor Original neuer Injektor
| Modellnummer: | 392-0217 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$515 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 392-0217 Dieselbrennstoffspritzer
,Maschinen und Apparate für die Konstruktion von Dieselbrennstoffinspritzmaschinen
,3512 3508 3520 kompatible Treibstoffspritzer
Original 392-0217 Dieselbrennstoff-Injektormontage Baumaschinenteile Kompatibel mit 3512 3508 3520 neuen Injektor Original neuer Injektor
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
OEM und Reman |
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Anwendbarer Motor |
Dieselmotoren der Baureihen 3508B, 3512B und 3516B |
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Injektortyp |
Injektor für elektronische Einheiten |
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Qualitätsstandard |
Erfüllt oder überschreitet OEM-Toleranzen |
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Verpackung |
Standardverpackung für die Ausfuhr |
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Kraftstoffsystem |
Hochdruck-Gemeinschaftsbahn / Direktspritze |
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Nummer der Ausrüstung |
392-0217 |
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Marke |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
Die Anwendungsbereiche sind folgende: |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Industrielle Kraftwerke, Nebeneinrichtungen für die Schifffahrt, Bergbau und Bauwesen, Öl und Gas, Telekommunikationssicherung, Mietkraftflotten |
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Art der Anwendung |
Motorspezifischer Ersatzinjektor für die Baureihe 3512B |
Der 392-0217 Treibstoffspritzer wurde als direkter Ersatz entwickelt und ist speziell für die 3512B-Motorenplattform entwickelt, mit voller Querkompatibilität für die 3508B- und 3516B-Serie.Dieser Injektor trägt die zugelassene OE-Nummer 20R-1278, 10R-3255, 386-1769, 230-9457, 11R-0286, 10R-7220, 10R-7220B und 0R-3539, um eine überprüfte Austauschbarkeit zwischen mehreren Motorenfamilien zu gewährleisten.die ursprünglichen Toleranzen für anspruchsvolle B2B-Anwendungen erfüllen oder überschreiten.
Der Injektor verfügt über eine präzise entwickelte Düsentechnologie, die eine gleichbleibende Atomisation ermöglicht, die Kohlenstoffansammlung reduziert und eine sauberere Verbrennung ermöglicht.Hochdruckwiderstand bis 160 MPa, verschleißbeständige Legierungsstahlkonstruktion und spezielle Beschichtungen sorgen für eine Dauerhaftigkeit im kontinuierlichen industriellen Betrieb.Diese Komponente erhöht die Kraftstoffeffizienz, verringert die unverbrannten Kohlenwasserstoffemissionen und liefert eine stabile Wärmeleistung für Stromerzeugungsanlagen, Schiffs-, Bergbau- und Ölfeldanlagen weltweit.
Es wird empfohlen, alle 500 Betriebsstunden eine routinemäßige Inspektion durchzuführen, einschließlich der Kontrolle von Treibstoffleckagen am Injektorkörper und der Düse.Regelmäßige Ersetzung der KraftstofffilterDie Injektordichtungen und Kupferwäscher müssen durch zugelassene Teile ersetzt werden.und das Haltedrehmoment sollten den Spezifikationen des Betriebshandbuchs entsprechen, typischerweise 35-45 Nm.
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Kontaktdaten:
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