Αρχική διάταξη μπεκ ψεκασμού καυσίμου κινητήρα ντίζελ 20R-4148 για μπεκ κοινού σιδηροδρόμου 3412 Nozzle 10R-1267 2C0273 174-7528 174-7526 153-5938 αρχικό νέο μπεκ

Σχεδιασμένο για απαιτητική βαρέως τύπου χρήση, το μπεκ ψεκασμού ντίζελ 20R-4148 προσφέρει απόδοση βαθμού OEM για την οικογένεια κινητήρων της σειράς 3412. Κατασκευασμένο για να πληροί τις αρχικές προδιαγραφές υπό την κύρια αναφορά ΟΕ 8N-4148, αυτή η διάταξη μπεκ ακριβείας είναι πλήρως συμβατή με μονάδες ανακατασκευής 10R-4148, 7N-4148 και 182-6367, παρέχοντας ευελιξία προμηθειών για αλυσίδες εφοδιασμού OEM, aftermarket και ανακατασκευασμένων.

Το 20R-4148 λειτουργεί ως βαλβίδα ψεκασμού χρονισμού υψηλής πίεσης που μετρά το καύσιμο ντίζελ στον θάλαμο καύσης με εξαιρετική ακρίβεια. Διαθέτοντας ενεργοποίηση βαλβίδας σωληνοειδούς ή μηχανικής, υποστηρίζει χρονισμένη παροχή καυσίμου ανά κύκλο καύσης, ανώτερη απόδοση ατομοποίησης για πλήρη καύση και τυπικές πιέσεις λειτουργίας ≥1800 bar. Η θερμική σταθερότητα σε συνθήκες ρελαντί και πλήρους φορτίου διασφαλίζει σταθερή απόδοση, ενώ τα εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας εγγυώνται μηδενικές διαρροές όταν εγκαθίσταται με τη σωστή ροπή και στεγανοποίηση. Ταιριάζει σε όλες τις κύριες διαμορφώσεις 3412, συμπεριλαμβανομένων των παραλλαγών 3412B, 3412C και 3412E σε μηχανικές και ηλεκτρονικές πλατφόρμες ρυθμιστή.

Ευρέως χρησιμοποιούμενο σε σετ παραγωγής ενέργειας, συστήματα θαλάσσιας πρόωσης, εξοπλισμό εξόρυξης και κινητήρες κατασκευών, αυτό το μπεκ είναι κατασκευασμένο για μεγάλες διαστήματα σέρβις υπό ακραίες λειτουργικές καταπονήσεις. Για βέλτιστη διάρκεια ζωής, εγκαταστήστε με φλάντζες και στεγανοποιητικά βαθμού OEM, σφίξτε τα παξιμάδια συγκράτησης σύμφωνα με τους πίνακες ροπής 3412 και επιβεβαιώστε τη σωστή έδραση του κυπέλλου του μπεκ. Ελέγχετε για διαρροές καυσίμου κάθε 250 ώρες, επαληθεύστε τα μοτίβα ψεκασμού με διαγνωστικά εργαλεία και αντικαταστήστε τις γραμμές υψηλής πίεσης κάθε 1000+ ώρες χρησιμοποιώντας καθαρό, σωστά φιλτραρισμένο καύσιμο ντίζελ.