Conjunto de inyector de combustible para motor diésel 20R-4148 original para inyector de riel común 3412, boquilla 10R-1267 2C0273 174-7528 174-7526 153-5938, inyector nuevo original

Diseñado para un servicio exigente de alta resistencia, el inyector de combustible diésel 20R-4148 ofrece un rendimiento de grado OEM para la familia de motores de la serie 3412. Fabricado para cumplir con las especificaciones originales bajo la referencia OE principal 8N-4148, este conjunto de inyector de precisión es totalmente compatible con las unidades remanufacturadas 10R-4148, 7N-4148 y 182-6367, lo que proporciona flexibilidad de adquisición para las cadenas de suministro OEM, de posventa y remanufacturadas.

El 20R-4148 funciona como una válvula de inyección temporizada de alta presión que dosifica el combustible diésel en la cámara de combustión con una precisión excepcional. Con activación de válvula solenoide o mecánica, admite la entrega de combustible temporizada por ciclo de combustión, una eficiencia de atomización superior para una combustión completa y presiones de operación típicas de ≥1800 bar. La estabilidad térmica en condiciones de ralentí y carga completa garantiza una salida constante, mientras que los componentes internos mecanizados con precisión garantizan cero fugas cuando se instalan con el par y el sellado correctos. Se adapta a todas las configuraciones principales del 3412, incluidas las variantes 3412B, 3412C y 3412E en plataformas de gobernador mecánicas y electrónicas.

Ampliamente desplegado en grupos electrógenos, sistemas de propulsión marina, equipos de minería y tractores de construcción, este inyector está construido para largos intervalos de servicio bajo estrés operativo extremo. Para una vida útil óptima, instale con juntas y sellos de grado OEM, apriete las tuercas de sujeción según las tablas de torque del 3412 y confirme el asiento correcto de la copa del inyector. Inspeccione si hay fugas de combustible cada 250 horas, verifique los patrones de pulverización con herramientas de diagnóstico y reemplace las líneas de alta presión cada 1000+ horas utilizando combustible diésel limpio y debidamente filtrado.