πρωτότυπο 212-3463 Σιδηροδρομικό ένεση καυσίμου για κινητήρα ντίζελ C10 C12 Μέρη εξορυκτικού εξορυκτικού εξοπλισμού Αντικατάσταση για OEM 10R-0963 212-3462 212-3467 Ένεση Σφουγγαρίστρα πρωτότυπο νέο ένεση

Σχεδιασμένο για εφαρμογές με ντίζελ, το.212-3463 ηλεκτρονικό ενιαίο ένεση παρέχει αδιαμφισβήτητη απόδοση παροχής καυσίμου για.C12, C12 ACERT, C10, 3176, 3176B, 3176C,και 3196 βιομηχανικοί κινητήρες ντίζελΟ εν λόγω ένετρος αρχιτεκτονικής EUI ενσωματώνει την παραγωγή καυσίμου υψηλής πίεσης, τον ακριβή ηλεκτρονικό έλεγχο χρονισμού, την ολοκληρωμένη μέτρηση καυσίμου και την υψηλής απόδοσης ατομικοποίηση σε μια ενιαία ισχυρή μονάδα.Οι πιέσεις ένεσης μπορεί να υπερβαίνουν τις 20Η μέθοδος αυτή θα επιτρέψει την πλήρη καύση, τη μείωση των εκπομπών και τη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου σε απαιτητικούς κύκλους λειτουργίας.

Διασταυρούμενες αναφορές με 194-5083, 137-2500, 147-0373, 203-7685, 10R-0963, 10R-9235, 10R-1268, 0R-8773, 390092X και 703161AT,ο ενέττης αυτός χρησιμεύει ως άμεση αντικατάσταση συμβατή με το OEM χωρίς τροποποίηση του κινητήραΤα εσωτερικά υλικά από υψηλής ποιότητας σκληροποιημένο χάλυβα εξασφαλίζουν μακρά διάρκεια ζωής, ενώ η προηγμένη επικάλυψη κατά της διάβρωσης και η θερμική σταθερότητα επιτρέπουν συνεχή λειτουργία σε υψηλές θερμοκρασίες καυσαερίων.Η υπολογιστικά βαθμονωμένη ποσότητα ένεσης εγγυάται συνεπή ισορροπία κυλίνδρων, απαραίτητη για τους φορείς εκμετάλλευσης στόλων που διαχειρίζονται εκσκαφείς, φορτωτές, βαθμολογητές, βαρέα φορτηγά, γεννήτριες και θαλάσσιες βοηθητικές μηχανές.

Συχνά χρησιμοποιείται σε κατασκευές, εξορύξεις, μεταφορές, ηλεκτροπαραγωγή, ναυτιλία, πετρέλαιο και φυσικό αέριο, ο 212-3463 εγχέτης εξάγεται στη Βόρεια Αμερική, τη Λατινική Αμερική, την Ευρώπη,Μέση ΑνατολήΚάθε μονάδα υποβάλλεται σε αυστηρές δοκιμές πριν από την αποστολή και υποστηρίζεται από μια τυποποιημένη εγγύηση 12 μηνών.Η συνιστώμενη εγκατάσταση περιλαμβάνει την επαλήθευση του αύξοντα αριθμού του κινητήρα, αντικατάσταση των σφραγιστικών πλυντήρων και των δακτυλίων O, ροπή ανά προδιαγραφή και βαθμονόμηση του εξοπλισμού του εγχέτη για τη διασφάλιση βέλτιστων επιδόσεων του κινητήρα και μακροζωίας.