Ακροδέκτης Common Rail 10R-1280 10R1280 196-5802 10R-8795 250-1301 Αντικατάσταση για Μηχανήματα Κατασκευών Κινητήρας νέος ακροδέκτης γνήσιος νέος ακροδέκτης

Σχεδιασμένος ειδικά για την πλατφόρμα 3512B, αυτός ο ακροδέκτης καυσίμου φέρει την κύρια ονομασία OE 10R-1280 και είναι ακριβώς προσαρμοσμένος στα χαρακτηριστικά καύσης των κινητήρων 3512B, 3512C, 3516B, 3516C, 3508 και 3520 της Σειράς 3500. Η μονάδα μέτρησης καυσίμου υψηλής ακρίβειας εξασφαλίζει ακριβή παράδοση ποσότητας καυσίμου ανά κύκλο, ενώ η βελτιστοποιημένη γεωμετρία του ακροφυσίου παρέχει ανώτερη ατομοποίηση και σταθερά πρότυπα ψεκασμού βαθμονομημένα για τις πιέσεις θαλάμου καύσης του 3512B. Κατασκευασμένη από σκληρυμένο κράμα χάλυβα και πιστοποιημένη κατά τα πρότυπα ISO 9001, κάθε μονάδα προσφέρεται ως Γνήσιο OEM, Γνήσιο Ανακατασκευασμένο, Premium Aftermarket ή Ισοδύναμο OEM, με πλήρη κάλυψη διασταύρωσης για 20R-1272, 250-1308, 152-1887, 162-8810, 229-0195, 386-1760, 392-0208, 0R-7780, 20R2296, 10R1279, 20R1265, 20R1266, 3920214, 3760509 και 10R2827.

Ο ακροδέκτης έχει επικυρωθεί για συνεχή λειτουργία σε περιβάλλοντα αυστηρής χρήσης όπου χρησιμοποιούνται κινητήρες 3512B, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων πρόωσης πλοίων, γεννητριών ντίζελ, φορτηγών εξόρυξης, βαρέων μηχανημάτων κατασκευών, εξοπλισμού πετρελαίου, σταθερών σταθμών παραγωγής ενέργειας και υπεράκτιων πλατφορμών. Η αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες υποστηρίζει σταθερή απόδοση σε θερμοκρασίες καύσης άνω των 500°C, ενώ οι επικαλύψεις ανθεκτικές στη διάβρωση προστατεύουν τα εσωτερικά εξαρτήματα από την οξείδωση λόγω ακαθαρσιών καυσίμου και υγρών συνθηκών λειτουργίας. Η ισοδύναμη εφαρμογή OEM επιτρέπει την άμεση εγκατάσταση με βίδες σε διαμορφώσεις κινητήρων 3512B και σχετικών σειρών 3500 χωρίς τροποποίηση, διατηρώντας την αρχική γεωμετρία της οπής του ακροδέκτη, τις διεπαφές στεγανοποίησης και τις προδιαγραφές του κυκλώματος επιστροφής καυσίμου.

Για μακροπρόθεσμη αξιοπιστία, οι χειριστές θα πρέπει να ακολουθούν τις συνιστώμενες πρακτικές συντήρησης: χρήση καθαρού καυσίμου ντίζελ, αντικατάσταση φίλτρων καυσίμου στα προγραμματισμένα διαστήματα, αποφυγή μόλυνσης από νερό, παρακολούθηση της πίεσης της ράμπας καυσίμου, περιοδικός έλεγχος του ακροδέκτη σε πάγκο και επιθεώρηση της ροής επιστροφής καυσίμου για αποκλίσεις. Η συνιστώμενη ακολουθία εγκατάστασης περιλαμβάνει τον καθαρισμό της οπής του ακροδέκτη, την αντικατάσταση των δακτυλίων στεγανοποίησης, τη λίπανση των O-rings, τη σύσφιξη του ακροδέκτη στην εργοστασιακή προδιαγραφή, την εξαέρωση του συστήματος καυσίμου, τη διενέργεια ελέγχου διαρροών και την επαλήθευση της απόδοσης ψεκασμού. Διαθέσιμος μέσω παγκόσμιων δικτύων διανομής σε Βόρεια Αμερική, Νότια Αμερική, Αυστραλία, Αφρική, Μέση Ανατολή, Νοτιοανατολική Ασία, Κίνα και Ευρώπη, αυτός ο ακροδέκτης 10R-1280 προσφέρει αξιόπιστη απόδοση του συστήματος καυσίμου για βιομηχανικές και ναυτιλιακές εφαρμογές 3512B.