Iniettore Common Rail 10R-1280 10R1280 196-5802 10R-8795 250-1301 Sostituzione per Macchine da Costruzione Motore nuovo iniettore originale nuovo iniettore

Progettato specificamente per la piattaforma 3512B, questo iniettore di carburante porta la designazione OE primaria 10R-1280 ed è abbinato con precisione alle caratteristiche di combustione dei motori 3512B, 3512C, 3516B, 3516C, 3508 e 3520 della Serie 3500. Il suo gruppo di dosaggio del carburante ad alta precisione garantisce un'erogazione esatta della quantità di carburante per ciclo, mentre la geometria ottimizzata dell'ugello offre una nebulizzazione superiore e schemi di spruzzo costanti calibrati per le pressioni della camera di combustione del 3512B. Realizzato in acciaio legato temprato e certificato secondo gli standard ISO 9001, ogni unità è offerta come Originale OEM, Genuine Reman, Premium Aftermarket o Equivalente OEM, con copertura completa di riferimento incrociato per 20R-1272, 250-1308, 152-1887, 162-8810, 229-0195, 386-1760, 392-0208, 0R-7780, 20R2296, 10R1279, 20R1265, 20R1266, 3920214, 3760509 e 10R2827.

L'iniettore è validato per il funzionamento continuo in ambienti gravosi dove vengono impiegati i motori 3512B, inclusi sistemi di propulsione marina, gruppi elettrogeni diesel, dumper minerari, macchine edili pesanti, attrezzature per giacimenti petroliferi, centrali elettriche stazionarie e piattaforme offshore. La resistenza alle alte temperature supporta prestazioni stabili sopra i 500°C di temperatura di combustione, mentre i rivestimenti resistenti alla corrosione proteggono i componenti interni dall'ossidazione dovuta alle impurità del carburante e alle condizioni operative umide. Il montaggio equivalente OEM consente l'installazione diretta a bullone nelle configurazioni del motore 3512B e delle serie 3500 correlate senza modifiche, preservando la geometria originale del foro dell'iniettore, le interfacce di tenuta e le specifiche del circuito di ritorno del carburante.

Per un'affidabilità a lungo termine, gli operatori devono seguire le pratiche di manutenzione prescritte: utilizzare carburante diesel pulito, sostituire i filtri del carburante agli intervalli programmati, prevenire la contaminazione da acqua, monitorare la pressione del rail del carburante, condurre test periodici dell'iniettore su banco e ispezionare il flusso di ritorno del carburante per eventuali deviazioni. La sequenza di installazione raccomandata include la pulizia del foro dell'iniettore, la sostituzione degli anelli di tenuta, la lubrificazione degli O-ring, il serraggio dell'iniettore alla specifica di fabbrica, lo spurgo del sistema di alimentazione, l'esecuzione di un test di tenuta e la verifica delle prestazioni dello spruzzo. Disponibile attraverso reti di distribuzione globali in Nord America, Sud America, Australia, Africa, Medio Oriente, Sud-est asiatico, Cina ed Europa, questo iniettore 10R-1280 offre prestazioni affidabili del sistema di alimentazione per applicazioni industriali e marine 3512B.