πρωτότυπο 10R-4761 C7 C9 Ενέττησης καυσίμου νυσέλας 20R-1260 328-2586 241-3400 10R-4763 295-1408 νέο ενέττημα πρωτότυπο νέο ενέττημα

κατασκευασμένο ειδικά για τις πλατφόρμες κινητήρων C7 και C7.1,η συσκευή έγχυσης καυσίμου 10R-4761 παρέχει ακριβείς επιδόσεις ηλεκτρονικής μονάδας έγχυσης που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις βαθμονόμησης του αρχικού εξοπλισμούΗ μονάδα είναι μια άμεση αντικατάσταση για τον αριθμό OE 10R4761 και χρησιμεύει ως εξουσιοδοτημένη εναλλακτική λύση για 236-3273 και 317-4891, με πρόσθετες διασταυρούμενες αναφορές που καλύπτουν 236-3267, 236-3269,και 236-3275Ο ενέττης αυτός ενσωματώνεται απρόσκοπτα με την αρχιτεκτονική του συστήματος καυσίμου C7 ACERT, υποστηρίζοντας σταθερή πίεση σιδηροδρομικών σιδηροδρόμων, ακριβές χρόνο ένεσης,και σταθερό σχηματισμό μοτίβου ψεκασμού σε ολόκληρο το εύρος λειτουργίας του κινητήραΤο εξαρτήμα είναι εργοστασιακά δοκιμασμένο και προμηθεύεται ολοκαίνουργιο με εγγύηση 12 μηνών, έτοιμο για εγκατάσταση σε εκσκαφείς, φορτωτές τροχών, γεννήτριες και άλλα βαριά εξοπλισμό.

Το 10R-4761 κατασκευάζεται με τη χρήση εξαρτημάτων υψηλής αντοχής από κράμα χάλυβα, συσσωρευτών βαλβίδων γης ακριβείας και σκληρής τεχνολογίας ακροβωτίων για να εξασφαλιστεί αντοχή υπό συνθήκες υψηλής πίεσης κοινών σιδηροδρομικών γραμμών.Κάθε ένεση υποβάλλεται σε ολοκληρωμένη δοκιμή ποιότητας, συμπεριλαμβανομένης δοκιμής ροής καυσίμου 100%Οι διαδικασίες αυτές εξασφαλίζουν τη βέλτιστη ατομικοποίηση του καυσίμου, βελτιωμένη οικονομία καυσίμου, μειωμένο μαύρο καπνό,βελτιωμένη ισχύς κινητήρα, ταχύτερη ανταπόκριση του κινητήρα, σταθερή απόδοση στην αδρανή λειτουργία και χαμηλότερες εκπομπές καυσαερίων.εξοπλισμός εξόρυξης, βιομηχανικές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και εφαρμογές γεννήτρων ντίζελ.

Η σωστή εγκατάσταση και η προληπτική συντήρηση είναι απαραίτητες για την επίτευξη της μέγιστης διάρκειας ζωής του ενέττη.καθαρισμός της τρύπας του εγχέτη πριν από τη συναρμολόγηση, επαληθεύοντας την βαθμονόμηση ECM μετά την εγκατάσταση, εφαρμόζοντας τις συνιστώμενες τιμές ροπής και εκτελώντας κωδικοποίηση του εγχέτη όταν απαιτείται από το σύστημα ελέγχου του κινητήρα.οι φορείς εκμετάλλευσης πρέπει να χρησιμοποιούν υπερκαθαρό καύσιμο ντίζελ, αντικαθιστάτε τα φίλτρα καυσίμου σε προγραμματισμένα χρονικά διαστήματα, αποφεύγετε τη μόλυνση του νερού και εφαρμόζετε πρόσθετα καυσίμου ποιότητας OEM όταν είναι απαραίτητο.Η διατήρηση της σωστής πίεσης του συστήματος καυσίμου εξασφαλίζει ότι το 10R-4761 συνεχίζει να παρέχει αξιόπιστη απόδοση σε όλο το εύρος C7 και C7.1 βιομηχανικές, ναυτιλιακές, ηλεκτροπαραγωγικές και βαριές κατασκευαστικές εφαρμογές.