หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล 10R-4761 C7 C9 Nozzle 20R-1260 328-2586 241-3400 10R-4763 295-1408 หัวฉีดใหม่ ของแท้ หัวฉีดใหม่

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 10R-4761 ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ C7 และ C7.1 ให้ประสิทธิภาพของหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำซึ่งตรงตามข้อกำหนดการปรับเทียบอุปกรณ์เดิม หน่วยนี้เป็นการเปลี่ยนทดแทนแบบตรงรุ่นสำหรับหมายเลข OE 10R4761 และทำหน้าที่เป็นทางเลือกที่ได้รับอนุญาตสำหรับ 236-3273 และ 317-4891 พร้อมการอ้างอิงข้ามเพิ่มเติมที่ครอบคลุม 236-3267, 236-3269 และ 236-3275 หัวฉีดนี้ทำงานร่วมกับสถาปัตยกรรมระบบเชื้อเพลิง C7 ACERT ได้อย่างราบรื่น รองรับแรงดันรางที่เสถียร, จังหวะการฉีดที่แม่นยำ, และการสร้างรูปแบบการฉีดที่สม่ำเสมอทั่วทั้งช่วงการทำงานของเครื่องยนต์ ส่วนประกอบนี้ได้รับการทดสอบจากโรงงานและจัดส่งใหม่เอี่ยมพร้อมการรับประกัน 12 เดือน พร้อมสำหรับการติดตั้งในรถขุด, รถตักล้อยาง, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก

10R-4761 สร้างขึ้นโดยใช้ส่วนประกอบเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง, ชุดวาล์วที่เจียรอย่างแม่นยำ, และเทคโนโลยีหัวฉีดที่แข็งตัวเพื่อให้มั่นใจในความทนทานภายใต้สภาวะรางร่วมแรงดันสูง หัวฉีดแต่ละตัวผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างครอบคลุมรวมถึงการทดสอบการไหลของเชื้อเพลิง 100%, การทดสอบการรั่ว, การทดสอบรูปแบบการฉีด, การทดสอบการตอบสนอง, และการตรวจสอบการปรับเทียบก่อนการจัดส่ง ขั้นตอนเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกระจายละอองเชื้อเพลิงที่เหมาะสม, ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น, ควันดำลดลง, กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น, การตอบสนองของเครื่องยนต์เร็วขึ้น, ประสิทธิภาพการเดินเบาที่เสถียร, และการปล่อยไอเสียลดลง ผลลัพธ์คืออายุการใช้งานที่ยาวนานและลดต้นทุนการบำรุงรักษาสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ใช้เครื่องจักรก่อสร้าง, อุปกรณ์ทำเหมือง, หน่วยกำลังอุตสาหกรรม, และการใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

การติดตั้งและการบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ได้อายุการใช้งานสูงสุดของหัวฉีด แนวทางการติดตั้งที่แนะนำ ได้แก่ การเปลี่ยนซีลหัวฉีดทั้งหมดระหว่างการติดตั้ง, การทำความสะอาดช่องหัวฉีดก่อนการประกอบ, การตรวจสอบการปรับเทียบ ECM หลังการติดตั้ง, การใช้ค่าแรงบิดที่แนะนำ, และการเข้ารหัสหัวฉีดเมื่อระบบควบคุมเครื่องยนต์ต้องการ สำหรับการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง ผู้ปฏิบัติงานควรใช้น้ำมันดีเซลที่สะอาดเป็นพิเศษ, เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงตามกำหนดเวลา, หลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของน้ำ, และใช้สารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพ OEM เมื่อจำเป็น การรักษาแรงดันระบบเชื้อเพลิงที่ถูกต้องช่วยให้ 10R-4761 ยังคงให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ตลอดช่วงการใช้งานเครื่องยนต์อุตสาหกรรม, เรือ, การผลิตไฟฟ้า, และงานก่อสร้างหนักของ C7 และ C7.1