ugello iniettore diesel C7 C9 10R-4761 20R-1260 328-2586 241-3400 10R-4763 295-1408 nuovo iniettore originale nuovo iniettore
| Numero di modello: | 10R-4761 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$456 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore diesel originale C7 C9
,Ugello iniettore diesel 10R-4761
,Iniettore diesel Caterpillar con garanzia
original 10R-4761 Ugello per iniettore diesel C7 C9 20R-1260 328-2586 241-3400 10R-4763 295-1408 iniettore nuovo originale nuovo iniettore
Tipo di carburante | Diesel |
Condizione | Nuovo di zecca |
Motore applicabile | C7, C7 ACERT, C7.1, motori industriali, motori per generatori, motori marini, motori per unità di potenza |
Tipo di iniettore | Iniettore elettronico |
Standard di qualità | Progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM; test di flusso carburante al 100%, test di tenuta, test del modello di spruzzo, test di risposta e verifica della calibrazione |
Imballaggio | Standard di esportazione |
Sistema di alimentazione | Iniettore elettronico (Common Rail) |
Numero OE | 10R-4761 / 10R4761 |
Marca | |
Numero di riferimento / Numero universale | 10R-4761, 10R4761, 236-3273, 2363273, 317-4891, 3174891, 236-3267, 2363267, 236-3269, 2363269, 236-3275, 2363275 |
Applicazione veicolo / attrezzatura | Attrezzature da costruzione: 320D, 321D, 323D, 324D, 325D, 329D, 330D, 336D; Attrezzature per la generazione di energia: sistemi di alimentazione primaria, generatori di riserva, generatori di emergenza, centrali elettriche industriali, unità di potenza mobili; Ampiamente utilizzato in macchinari edili, sistemi di generazione di energia industriale, attrezzature minerarie, macchine stradali, attrezzature agricole e applicazioni diesel per impieghi gravosi |
Tipo di applicazione | Iniettore di ricambio specifico per motore per piattaforme motore diesel C7 e C7.1 |
Progettato specificamente per le piattaforme motore C7 e C7.1, l'iniettore di carburante 10R-4761 offre prestazioni precise di iniettore elettronico che corrispondono ai requisiti di calibrazione dell'attrezzatura originale. L'unità è una sostituzione diretta per il numero OE 10R4761 e funge da alternativa autorizzata per 236-3273 e 317-4891, con riferimenti incrociati aggiuntivi che coprono 236-3267, 236-3269 e 236-3275. Questo iniettore si integra perfettamente con l'architettura del sistema di alimentazione C7 ACERT, supportando una pressione di rampa stabile, una temporizzazione di iniezione accurata e una formazione di modello di spruzzo coerente in tutto l'intervallo operativo del motore. Il componente è testato in fabbrica e fornito nuovo di zecca con una garanzia di 12 mesi, pronto per l'installazione in escavatori, pale gommate, gruppi elettrogeni e altre attrezzature per impieghi gravosi.
Il 10R-4761 è costruito utilizzando componenti in acciaio legato ad alta resistenza, gruppi valvole rettificati di precisione e tecnologia di ugelli temprati per garantire la durata in condizioni di common rail ad alta pressione. Ogni iniettore è sottoposto a test di qualità completi, inclusi test di flusso carburante al 100%, test di tenuta, test del modello di spruzzo, test di risposta e verifica della calibrazione prima della spedizione. Queste procedure garantiscono un'atomizzazione ottimale del carburante, un miglioramento dell'economia di carburante, una riduzione del fumo nero, una maggiore potenza del motore, una risposta più rapida del motore, prestazioni al minimo stabili e minori emissioni di scarico. Il risultato è una lunga durata di servizio e costi di manutenzione ridotti per gli operatori che utilizzano macchinari edili, attrezzature minerarie, unità di potenza industriali e applicazioni di generatori diesel.
Una corretta installazione e manutenzione preventiva sono essenziali per ottenere la massima durata dell'iniettore. Le pratiche di installazione consigliate includono la sostituzione di tutte le guarnizioni dell'iniettore durante il montaggio, la pulizia del foro dell'iniettore prima dell'assemblaggio, la verifica della calibrazione dell'ECM dopo l'installazione, l'applicazione dei valori di coppia raccomandati e l'esecuzione della codifica dell'iniettore quando richiesto dal sistema di controllo del motore. Per la manutenzione continua, gli operatori devono utilizzare carburante diesel ultra-pulito, sostituire i filtri del carburante agli intervalli programmati, evitare la contaminazione da acqua e applicare additivi per carburante di qualità OEM quando necessario. Il mantenimento della corretta pressione del sistema di alimentazione garantisce che il 10R-4761 continui a fornire prestazioni affidabili in tutta la gamma di applicazioni industriali, marine, di generazione di energia e per impieghi gravosi per la costruzione di C7 e C7.1.
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