Γνήσιος 238-8091 Ψεκαστήρας Καυσίμου Κινητήρα 2388091 10R-4761 387-9427 263-8216 268-9577 328-2586 για C7 C9  γνήσιος νέος ψεκαστήρας

Σχεδιασμένο ειδικά για την πλατφόρμα κινητήρων ντίζελ C7, το συγκρότημα ψεκαστήρα καυσίμου HEUI 238-8091 είναι μια άμεση αντικατάσταση τύπου ΟΕ, σχεδιασμένη να αποκαταστήσει την εργοστασιακή απόδοση σε συνθήκες βαριάς λειτουργίας. Η μονάδα ενσωματώνεται με ακρίβεια στην αρχιτεκτονική του κινητήρα C7, υποστηρίζοντας σωστή μέτρηση καυσίμου, σωστό χρονισμό ψεκασμού και σωστή ατομοποίηση για να προσφέρει ισορροπημένη καύση στους κυλίνδρους σε όλο το εύρος στροφών του κινητήρα. Για σχετικές αναφορές που αναγράφονται για εφαρμογές 3126B ή C9, απαιτείται τελική επιβεβαίωση με τον αριθμό σειράς του κινητήρα πριν από την εγκατάσταση. Ο ψεκαστήρας 238-8091 συνήθως επισκευάζεται ως ένα πλήρες σετ έξι μονάδων ανά κινητήρα σε σενάρια ανακατασκευής με πολλές ώρες λειτουργίας.
Το συγκρότημα 238-8091 διασταυρώνεται ευρέως στην δευτερογενή αγορά ντίζελ με τους αριθμούς 2388091, 10R-4763, 10R4763, 20R-8059, 20R8059, 233-3535, 236-0974, 2360974, 241-3400, 2413400, 263-8218, 2638218, 295-1410, 2951410, 328-2582, 3282582, 387-9428, 3879428, 2225958, 2225962, 2313400, 2462343, EX634763, PAI 390093X, Interstate-McBee M-2388091, DIPACO D2388091, και Alliant Power AP63687. Η κάλυψη εξοπλισμού περιλαμβάνει 140K2, 324D, 324D FM, 324D FM LL, 324D L, 324D LN, 325D, 325D FM, 325D FM LL, 325D L, 325D MH, 326D L, 328D LCR, 329D, 329D L, 329D LN, M325D L MH, και M325D MH, εξυπηρετώντας επαγγελματική επισκευή ντίζελ, συντήρηση βαρέως εξοπλισμού, συνεργεία στόλου, ανακατασκευαστές κινητήρων, διανομείς ανταλλακτικών ντίζελ, συντήρηση εξορυκτικών και κατασκευαστικών έργων, σέρβις γεωργικού εξοπλισμού και παγκόσμια προγράμματα αντικατάστασης στην δευτερογενή αγορά.
Ο ψεκαστήρας καυσίμου C7 238-8091 αντιμετωπίζει κοινά συμπτώματα πεδίου, όπως δύσκολη εκκίνηση, ασταθής ρελαντί, μαύρος καπνός, λευκός καπνός, απώλεια ισχύος, αστοχία ανάφλεξης, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, αραίωση λαδιού από καύσιμο, θόρυβος χτυπήματος και επαναλαμβανόμενη αστοχία ψεκαστήρα. Οι βασικές αιτίες συνήθως περιλαμβάνουν διαρροή ψεκαστήρα, κακή ατομοποίηση, εσωτερική φθορά, αστοχία πηνίου, κακή καλωδίωση, μολυσμένο καύσιμο, λανθασμένη ποιότητα λαδιού ή κακή στεγανοποίηση. Οι προτεινόμενες διαγνωστικές ενέργειες περιλαμβάνουν διαγνωστική σάρωση, δοκιμή ισορροπίας κυλίνδρων, δοκιμή διαρροής, επιθεώρηση καλωδίωσης και καθαρισμό συστήματος καυσίμου πριν από την αντικατάσταση. Η σωστή συντήρηση - καθαρό καύσιμο ντίζελ, προγραμματισμένη αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου, άδειασμα διαχωριστή νερού, σωστή ποιότητα λαδιού κινητήρα και καθαροί σύνδεσμοι καλωδίωσης ψεκαστήρα - βοηθά το συγκρότημα 238-8091 να προσφέρει μειωμένο λευκό και μαύρο καπνό, μειωμένο ασταθές ρελαντί και απώλεια ισχύος, καλύτερη εκκίνηση σε κρύο και σταθερή απόδοση κινητήρα υπό φορτίο καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του.