αρχικό 293-4073 Αντικατάσταση εγχέτη καυσίμου για OEM 20R8065 328-2576 387-9432 10R-7223 267-9711 για εξορυκτήρα νέος εγχέτης αρχικός νέος εγχέτης

Ο C9 Fuel Injector 293-4073 είναι σχεδιασμένος ως αντικαταστάτης OE άμεσης προσαρμογής ειδικά βαθμονωμένος για την πλατφόρμα του κινητήρα ντίζελ C9.Αυτός ο εγχέτης GP παραδίδει με ακρίβεια μετρημένες ποσότητες πετρελαίου ντίζελ στο θάλαμο καύσης με τον σωστό χρόνο.Το σύνολο ενσωματώνει τεχνολογία επικαλυμμένου έμβολο, ανθεκτικά εσωτερικά εξαρτήματακαι συμβατότητα καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, υποστηρίζοντας την οικονομία καυσίμου, τη σταθερή απόκριση πίεσης σιδηροτροχιάς και την ελεγχόμενη αξιοπιστία σε συνθήκες λειτουργίας C9 βαριάς χρήσης.

Αυτός ο ένετος 293-4073 χρησιμοποιείται ευρέως σε εφαρμογές 330D, 330D L, 336D LN, 340D2 L, 973D φορτωτή σέρβας, 586C δασικής μηχανής, C9 GEN SET και XQP300, που καλύπτουν βιομηχανικές μηχανές C9,Συστήματα γεννήτριας C9Οι αριθμοί αναφοράς 10R-7223, 20R-8065, 328-2576, 387-9432 και 148-012-0076 επιβεβαιώνουν την ευρεία κάλυψη των διασταυρώσεων,Ενώ η ανασυγκροτημένη συμβατότητα της αγοράς επιτρέπει στην μονάδα να εξυπηρετεί εργαστήρια ανακατασκευής κινητήρων, προγράμματα συντήρησης στόλου και διανομής εξαγωγών που απαιτούν αξιόπιστη εξυπηρέτηση του συστήματος καυσίμου C9.

Η προεγκατάσταση απαιτεί επιβεβαίωση του αριθμού εξαρτήματος, του σειριακού αριθμού του κινητήρα, της διάταξης του εξοπλισμού και των αρχικών δεδομένων του εγχέτη σε σχέση με τα επίσημα αρχεία του αντιπροσώπου.Καθαρίστε την περιοχή του τρύπου του ενέττησης και του σωλήνα καυσίμου, αντικαταστήστε τα σφραγιστικά πλυντήρια, ξεπλύνετε τυχόν μολυσμένα σωλήνες καυσίμου, εγκαταστήστε νέα φίλτρα καυσίμου, εφαρμόστε τις επίσημες προδιαγραφές ροπής και ελέγξτε τις συνδέσεις καλωδίων πριν από την εκκίνηση.Η διαγνωστική μετά την εγκατάσταση πρέπει να περιλαμβάνει ελέγχους διαρροών, παρακολούθηση της σταθερότητας στην αδρανία, επιθεώρηση καπνού καυσαερίων, διάγνωση κώδικα σφάλματος και δοκιμή ισορροπίας κυλίνδρων.προγραμματισμένη αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου, αποστράγγιση του διαχωριστή νερού, παρακολούθηση της ροής επιστροφής, ανάλυση του ελαίου για αραίωση καυσίμου και επαγγελματική δοκιμή του ενέττη όταν εμφανίζονται συμπτώματα απόδοσης.