μπεκ ψεκασμού καυσίμου κινητήρα original 196-1401 common rail καινούργιο μπεκ original καινούργιο μπεκ
| Αριθμός μοντέλου: | 196-1401 |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 Τεμάχιο |
| Τιμή: | $195-$285 |
| Λεπτομέρειες συσκευασίας: | αρχική συσκευασία |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
μπεκ ψεκασμού καυσίμου original 196-1401
,Μηχανές και συσκευές για την κατασκευή ηλεκτρικών κινητήρων
,νέος μηχανικός εγχέτης καυσίμου
Αρχικός 196-1401 μπεκ ψεκασμού καυσίμου common rail καινούργιο μπεκ ψεκασμού
|
Τύπος Καυσίμου |
Ντίζελ |
|
Κατάσταση |
Καινούργιο |
|
Εφαρμόσιμος Κινητήρας |
C9.3, C9.3 ACERT, Βιομηχανικό C9.3, Γεννήτρια C9.3, Μονάδα Ισχύος C9.3 |
|
Τύπος Μπεκ Ψεκασμού |
Μπεκ Ψεκασμού Καυσίμου Common Rail |
|
Πρότυπο Ποιότητας |
Πρότυπο OEM |
|
Συσκευασία |
Τυπική Συσκευασία Εξαγωγής |
|
Σύστημα Καυσίμου |
Common Rail Υψηλής Πίεσης |
|
Αριθμός OE |
196-1401 |
|
Μάρκα |
|
|
Αριθμός Διασταύρωσης / Οικουμενικός Αριθμός |
196-1401, 1961401, CAT1961401, 196-1401-INJ |
|
Εφαρμογή Οχήματος / Εξοπλισμού |
Εκσκαφείς, Φορτωτές Τροχοφόροι, Μπουλντόζες, Μηχανήματα Οδοποιίας, Γεννήτριες, Εξοπλισμός Εξόρυξης, Βιομηχανικός Εξοπλισμός Ισχύος, Εξοπλισμός Κατασκευών |
|
Τύπος Εφαρμογής |
Άμεση Αντικατάσταση Κινητήρα |
Σχεδιασμένο ειδικά για την πλατφόρμα C9.3, το μπεκ ψεκασμού καυσίμου 196-1401 παρέχει ακριβή μέτρηση και σταθερά μοτίβα ψεκασμού που απαιτούνται από αυτήν τη σειρά κινητήρων. Κατασκευασμένο από σκληρυμένο χάλυβα κράματος σύμφωνα με τις διαστασιακές προδιαγραφές OEM, παρέχει αξιόπιστη ατομοποίηση υπό συνθήκες common rail υψηλής πίεσης, υποστηρίζοντας την αποδοτική καύση σε βιομηχανικούς, κατασκευαστικούς και ενεργειακούς κύκλους λειτουργίας.
Το μπεκ ψεκασμού έχει επικυρωθεί για χρήση σε διαμορφώσεις C9.3, C9.3 ACERT, Βιομηχανικό C9.3, Γεννήτρια C9.3 και Μονάδα Ισχύος C9.3, καλύπτοντας εκσκαφείς, φορτωτές τροχοφόρους, μπουλντόζες, μηχανήματα οδοποιίας, γεννήτριες και εξοπλισμό εξόρυξης. Οι διασταυρούμενες αναφορές 1961401, CAT1961401 και 196-1401-INJ επιτρέπουν την άμεση αντικατάσταση εντός των υπαρχόντων αποθεμάτων σέρβις, απλοποιώντας τη συντήρηση στόλου και μειώνοντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού.
Η τακτική συντήρηση περιλαμβάνει τη χρήση καθαρού καυσίμου ντίζελ, την τακτική αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου και τον περιοδικό έλεγχο ροής του μπεκ ψεκασμού. Κατά την εγκατάσταση, οι χειριστές θα πρέπει να καθαρίσουν την οπή του μπεκ ψεκασμού, να τοποθετήσουν νέες ροδέλες στεγανοποίησης, να σφίξουν σύμφωνα με τις τιμές του εγχειριδίου σέρβις, να εξαερώσουν το σύστημα καυσίμου και να επαληθεύσουν το μοτίβο ψεκασμού και τη λειτουργία χωρίς διαρροές. Αυτές οι διαδικασίες διατηρούν τη βαθμονόμηση του μπεκ ψεκασμού και διατηρούν τη μακροπρόθεσμη απόδοση σε απαιτητικές εφαρμογές C9.3.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Στοιχεία Επικοινωνίας:
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Επαρχία Γκουανγκντόνγκ Τηλ.:+86 020 88557755
Κινητό:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
Email:2209396088@qq.com