Ανταλλακτικό Αυτοκινήτου 194-5080 για Αντλία Ψεκασμού Πετρελαίου 147-0373 10R-0967 317-5278 για Εκσκαφείς C10 C12 3196 Αντικατάσταση Κινητήρα Αυτοκινήτου για OEM νέο γνήσιο νέο ψεκαστήρα

Ο ψεκαστήρας καυσίμου C10 194-5080 έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση για την πλατφόρμα κινητήρων πετρελαίου C10, παρέχοντας βαθμονομημένη από το εργοστάσιο παροχή καυσίμου σε βιομηχανικές, φορτηγών, γεννητριών, ναυτιλιακές και κατασκευαστικές διαμορφώσεις κινητήρων. Κατασκευασμένος από χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής και κατασκευασμένος σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM, αυτός ο ηλεκτρονικός ψεκαστήρας μονάδας εξασφαλίζει ακριβή μέτρηση καυσίμου και ανώτερη ατομοποίηση καυσίμου, αποκαθιστώντας την αρχική απόδοση καύσης και την ισχύ του κινητήρα. Συμβατός με εξουσιοδοτημένους αριθμούς ΟΕ 194-5080, 10R0957 και 0R8686, ο ψεκαστήρας ενσωματώνεται απρόσκοπτα με το ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης καυσίμου του κινητήρα C10 χωρίς να απαιτείται τροποποίηση.

Αυτός ο ψεκαστήρας καυσίμου βαρέως τύπου αντιμετωπίζει κοινά προβλήματα απόδοσης του C10, όπως δύσκολη εκκίνηση, ακανόνιστη λειτουργία κινητήρα, μείωση ισχύος, υπερβολικός μαύρος ή λευκός καπνός, ασταθής ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, χτύπημα κινητήρα και αποτυχίες συμμόρφωσης με τις εκπομπές ρύπων. Η βιομηχανική του κατασκευή παρέχει μεγάλη διάρκεια λειτουργίας υπό απαιτητικές συνθήκες που συναντώνται σε βαρέα φορτηγά, εκσκαφείς, φορτωτές τροχών, μηχανήματα οδοποιίας, μπουλντόζες, φορτηγά ορυχείων, γεννήτριες, ναυτιλιακούς κινητήρες και ευρύτερα βιομηχανικά συστήματα ισχύος. Το εξάρτημα έχει σχεδιαστεί για εγκατάσταση στην κυλινδροκεφαλή, πληρώντας τα πρότυπα ανθεκτικότητας και αξιοπιστίας που αναμένονται σε τομείς κατασκευών, εξόρυξης, μεταφορών, ναυτιλίας, παραγωγής ενέργειας, γεωργίας, πετρελαίου και φυσικού αερίου και βιομηχανικής παραγωγής.

Η σωστή εγκατάσταση απαιτεί τον σχολαστικό καθαρισμό του συστήματος καυσίμου, την αντικατάσταση των φίλτρων καυσίμου, την επιθεώρηση των γραμμών καυσίμου για μόλυνση, την τήρηση των προδιαγραφών ροπής, τη διάγνωση του ECM, την κωδικοποίηση του ψεκαστήρα εάν απαιτείται και την ολοκλήρωση δοκιμών διαρροής μετά την εγκατάσταση. Τα τακτικά διαστήματα συντήρησης περιλαμβάνουν επιθεώρηση φίλτρου καυσίμου κάθε 250 ώρες, επιθεώρηση συστήματος καυσίμου κάθε 500 ώρες, δοκιμή απόδοσης ψεκαστήρα κάθε 1000 ώρες, καθαρισμό ψεκαστήρα κάθε 2000 ώρες και πλήρη αξιολόγηση συστήματος κάθε 4000 ώρες. Με εγγύηση 12 μηνών, ο ψεκαστήρας 194-5080 προσφέρει μια αξιόπιστη λύση επιπέδου OEM για την αποκατάσταση του συστήματος καυσίμου του κινητήρα C10.