Peça de Auto 194-5080 Injetor de Combustível Diesel 147-0373 10R-0967 317-5278 para Motor de Escavadeira C10 C12 3196 Substituição para OEM novo injetor original novo

O Injetor de Combustível C10 194-5080 é projetado como uma substituição direta para a plataforma de motor diesel C10, entregando entrega de combustível calibrada de fábrica em configurações de motores industriais, de caminhão, gerador, marítimos e de construção. Construído em aço liga de alta resistência e fabricado de acordo com as especificações OEM, este injetor eletrônico unitário garante medição precisa de combustível e atomização superior do combustível, restaurando a eficiência de combustão original e a potência do motor. Compatível com os números OE autorizados 194-5080, 10R0957 e 0R8686, o injetor integra-se perfeitamente ao sistema de gerenciamento eletrônico de combustível do motor C10 sem necessidade de modificação.

Este injetor de combustível de alta resistência aborda problemas comuns de desempenho do C10, incluindo partida difícil, falha de ignição do motor, redução de potência, fumaça preta ou branca excessiva, marcha lenta irregular, aumento do consumo de combustível, batida do motor e falhas de conformidade de emissões. Sua construção de grau industrial proporciona longa vida operacional sob condições exigentes encontradas em caminhões pesados, escavadeiras, carregadeiras de rodas, motoniveladoras, tratores de esteira, caminhões de mineração, grupos geradores, motores marítimos e sistemas de potência industrial mais amplos. O componente é projetado para instalação na cabeça do cilindro, atendendo aos padrões de durabilidade e confiabilidade esperados nos setores de construção, mineração, transporte, marítimo, geração de energia, agrícola, petróleo e gás e manufatura industrial.

A instalação adequada requer a limpeza completa do sistema de combustível, a substituição dos filtros de combustível, a inspeção das linhas de combustível quanto a contaminação, o seguimento das especificações de torque, a realização de diagnósticos do ECM, a codificação do injetor, se necessário, e a conclusão de testes de vazamento pós-instalação. Os intervalos de manutenção de rotina incluem inspeção do filtro de combustível a cada 250 horas, inspeção do sistema de combustível a cada 500 horas, teste de desempenho do injetor a cada 1000 horas, limpeza do injetor a cada 2000 horas e avaliação completa do sistema a cada 4000 horas. Apoiado por uma garantia de 12 meses, o injetor 194-5080 oferece uma solução confiável em nível OEM para a restauração do sistema de combustível do motor C10.