मूल 328-2573 डीज़ल फ्यूल इंजेक्टर C9 इंजन 235-5261 254-4330 387-9436 267-3361 293-4072 एक्सकेवेटर के लिए नया इंजेक्टर मूल नया इंजेक्टर

328-2573 फ्यूल इंजेक्टर विशेष रूप से C9 और C9 ACERT डीज़ल इंजनों के लिए एक डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट के रूप में इंजीनियर किया गया है, जो ऑपरेटिंग लोड की एक विस्तृत श्रृंखला में सटीक ईंधन मीटरिंग प्रदान करता है। OEM समकक्ष विनिर्माण मानकों के लिए निर्मित, प्रत्येक इंजेक्टर उन्नत इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्शन तकनीक को शामिल करता है जो उच्च सटीकता के साथ इंजेक्शन समय को नियंत्रित करता है, जिसके परिणामस्वरूप बेहतर दहन दक्षता, ईंधन की खपत में कमी और निकास उत्सर्जन में कमी आती है। प्रत्येक इकाई को शिपमेंट से पहले 100% फैक्ट्री प्रदर्शन परीक्षण किया जाता है, जो मांग वाली फील्ड स्थितियों में लगातार स्प्रे पैटर्न गुणवत्ता, स्थिर रेल दबाव प्रतिक्रिया और विश्वसनीय कोल्ड-स्टार्ट व्यवहार सुनिश्चित करता है।

बहुमुखी तैनाती के लिए डिज़ाइन किया गया, यह 3282573 इंजेक्टर निर्माण एक्सकेवेटर और व्हील लोडर, खनन ट्रक और ड्रिलिंग उपकरण, वाणिज्यिक समुद्री जहाजों, प्राइम और स्टैंडबाय डीज़ल जनरेटर सेट, औद्योगिक पावर पैक और कृषि ड्राइव सिस्टम सहित भारी-भरकम अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला का समर्थन करता है। इसका मजबूत आंतरिक निर्माण गंभीर ड्यूटी चक्रों के तहत उत्कृष्ट थर्मल प्रतिरोध और लंबे समय तक सेवा जीवन प्रदान करता है, जबकि सटीक-कैलिब्रेटेड ईंधन वितरण स्थिर इंजन पावर आउटपुट और कम शोर स्तर बनाए रखने में मदद करता है। घटक कई क्रॉस रेफरेंस पहचानकर्ताओं के साथ विनिमेय है, जो मिश्रित C9 इंजन इन्वेंट्री का प्रबंधन करने वाले फ्लीट ऑपरेटरों, वितरकों और सेवा कार्यशालाओं के लिए पार्ट्स सोर्सिंग को सरल बनाता है।

उम्मीद की गई सेवा अंतराल प्राप्त करने के लिए उचित स्थापना और नियमित रखरखाव आवश्यक है। अनुशंसित सेवा चरणों में बैटरी पावर डिस्कनेक्ट करना, वाल्व कवर हटाना, पुराने इंजेक्टर को निकालना, इंजेक्टर बोर का निरीक्षण करना, नए सील और ओ-रिंग फिट करना, नए इंजेक्टर को OEM विनिर्देशों पर टॉर्क करना, इलेक्ट्रिकल हार्नेस को फिर से जोड़ना, ईंधन प्रणाली को प्राइम करना और अंतिम इंजन डायग्नोस्टिक सत्यापन करना शामिल है। ऑपरेटरों को हमेशा स्वच्छ डीज़ल ईंधन का उपयोग करना चाहिए, निर्धारित अंतराल पर निस्पंदन तत्वों को बदलना चाहिए, नियमित रूप से जल विभाजकों को निकालना चाहिए, और नोजल घिसाव, सोलनॉइड खराबी, कार्बन बिल्डअप और आंतरिक घटक थकान जैसे सामान्य मुद्दों को रोकने के लिए ईंधन रेल दबाव की निगरानी करनी चाहिए।