Bosch asli 5010284908 Fuel Unit Pump Replacement for E7-530 Engine, untuk aplikasi mesin diesel tugas berat untuk truk 400 440 480 dan PLD1B100/520/12S180 asli injektor baru
| Nama merek: | BOSCH |
| Nomor Model: | 5010284908 |
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | $400-$500 |
| Detail Kemasan: | kemasan asli |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Bosch 5010284908 Pompa Unit Bahan Bakar
,E7-530 pompa diesel tugas berat
,Truk 400 440 480 pompa pengganti
Pompa Unit Bahan Bakar Bosch Asli 5010284908 Pengganti Mesin E7-530, untuk aplikasi mesin diesel tugas berat, untuk Truk 400 440 480 dan injektor baru asli PLD1B100/520/12S180
|
Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
|
Kondisi |
Baru |
|
Mesin yang Berlaku |
Mesin Diesel Inline Empat Silinder, Mesin Diesel Inline Enam Silinder, Mesin Diesel Turbocharged, Mesin Diesel Intercooled, Mesin Diesel Common Rail, Mesin Diesel Truk Komersial, Mesin Diesel Industri, Mesin Peralatan Konstruksi, Mesin Peralatan Pertanian, Mesin Generator Diesel |
|
Jenis Injektor |
Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail Injeksi Langsung Tekanan Tinggi |
|
Standar Kualitas |
OEM |
|
Pengemasan |
Tidak Ditentukan |
|
Sistem Bahan Bakar |
Common Rail |
|
Nomor OE |
5010284908 |
|
Merek |
BOSCH |
|
Nomor Silang / Nomor Universal |
Bosch 0 414 755 003, Renault 50 10 284 908, MACK 313GC5222M, MACK 313GC5227M |
|
Aplikasi Kendaraan / Peralatan |
Truk Tugas Berat, Truk Jarak Jauh, Kendaraan Logistik Komersial, Bus Kota, Bus Antarkota, Peralatan Konstruksi, Peralatan Pertambangan, Mesin Pertanian, Set Generator Diesel, Unit Daya Industri |
|
Jenis Aplikasi |
Aplikasi Mesin Diesel Tugas Berat Global |
Injektor Bahan Bakar Seri BOSCH 755 5010284908 (referensi resmi Bosch: 0 414 755 003) adalah komponen injeksi diesel common rail berkualitas OEM baru yang dirancang untuk penerapan mesin diesel tugas berat global. Ini mendukung referensi silang yang diverifikasi untuk nomor suku cadang Renault 50 10 284 908 dan MACK 313GC5222M, 313GC5227M, dan diproduksi di bawah standar rekayasa sistem bahan bakar Bosch yang ketat untuk menjamin kesesuaian dan kompatibilitas operasional yang andal bagi pengguna industri profesional.
Dibangun dengan komponen nosel yang dimesin presisi dan diaktifkan melalui sinyal perintah ECU, injektor ini memberikan atomisasi bahan bakar yang optimal, waktu injeksi yang stabil, konsumsi bahan bakar yang berkurang, emisi gas buang yang lebih rendah, dan daya tahan mesin jangka panjang yang ditingkatkan. Ini mempertahankan kinerja yang konsisten dan andal bahkan dalam kondisi operasi ekstrem termasuk beban tinggi yang berkelanjutan, jam operasi yang diperpanjang, lingkungan kerja yang keras, dan kualitas bahan bakar yang bervariasi, dan direkayasa untuk sistem common rail injeksi langsung tekanan tinggi.
Ini mencakup berbagai kasus penggunaan tugas berat di seluruh transportasi komersial, konstruksi, pertambangan, pertanian, dan pembangkit listrik, kompatibel dengan truk, bus, peralatan konstruksi, mesin pertanian, dan set generator diesel. Perhatikan bahwa pengkodean injektor mungkin diperlukan setelah pemasangan tergantung pada konfigurasi kendaraan dan strategi ECU, dan kalibrasi yang tepat mengembalikan atomisasi bahan bakar optimal untuk membantu menjaga efisiensi bahan bakar mesin asli.
|
|
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Detail Kontak:
ADD:Kota Mesin Huangpu, No.585-A, No.138, Jalan Tenggara, Distrik Huangpu, Kota Guangzhou,
Provinsi Guangdong Telp:+86 020 88557755
Ponsel:+86 18136531233 WhatsApp:+86 18136531233
Email:2209396088@qq.com