Iniettore Common Rail originale 174-7527 153-5938 198-6877 per motore diesel 3412 C15 3412E, macchinari da costruzione AD45, iniettore nuovo aftermarket
| Numero di modello: | 174-7527 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Price: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniezione di carburante per il Common Rail per motore diesel C15
,Gruppo iniettore carburante aftermarket per 3412E
,Iniettore carburante per macchinari da costruzione AD45
Originale 174-7527 153-5938 198-6877 Gruppo iniettore di carburante Common Rail per 3412 C15 3412E Motore diesel AD45 Macchine edili Aftermarket nuovo originale iniettore
Tipo di carburante | Diesel |
Condizione | Nuovo/sostituzione OE |
Motore applicabile | . 3412, . 3412B, . 3412C (Diesel V12) |
Tipo di iniettore | Iniettore di carburante diesel industriale ad alta pressione |
Norma di qualità | Conforme all'OE |
Confezione | Imballaggio protettivo industriale |
Sistema di alimentazione | Iniezione diretta ad alta pressione |
Numero OE | 174-7527 |
Marca | . |
Numero incrociato / Numero universale | 9X-1234, 123-4567, 1747527 |
Applicazione per veicoli/attrezzature | Edilizia, estrazione mineraria, produzione di energia, settore marittimo, agricoltura, petrolio e gas, macchinari pesanti |
Tipo di applicazione | Motori Diesel Industriali, Macchinari Pesanti, Gruppi Elettrogeni |
Progettato per applicazioni diesel industriali impegnative, l'iniettore di carburante 174-7527 fornisce un'atomizzazione affidabile del carburante ad alta pressione per il . 3412, . 3412B e . Serie di motori diesel V12 3412C. Con riferimenti incrociati con 9X-1234, 123-4567 e 1747527, questo iniettore funge da soluzione diretta conforme all'OE per gli operatori che cercano prestazioni costanti in macchinari pesanti, propulsione marina, gruppi elettrogeni e attrezzature minerarie. La geometria degli ugelli lavorata con precisione garantisce un'efficienza di combustione ottimizzata, emissioni ridotte e un migliore risparmio di carburante in un'ampia gamma di condizioni di carico.
Costruito con materiali in lega di livello industriale, l'iniettore 174-7527 resiste a cicli termici estremi, vibrazioni elevate e funzionamento continuo tipico degli ambienti di costruzione, produzione di energia e petrolio e gas. Il sistema di erogazione del carburante ad alta pressione è progettato per resistere all'accumulo di carbonio, mentre le tolleranze delle specifiche OE garantiscono un adattamento perfetto e un modello di spruzzo stabile. Ciò rende l'iniettore adatto all'uso nelle flotte edili e minerarie del Nord America, negli operatori industriali e marittimi europei, nelle centrali elettriche dell'Asia-Pacifico, negli impianti di petrolio e gas del Medio Oriente e nei settori minerario e dei trasporti dell'America Latina.
Per massimizzare la durata utile, pulire regolarmente i filtri del carburante, evitare periodi di minimo prolungati e ispezionare l'iniettore ogni 500 ore utilizzando carburanti e lubrificanti consigliati dall'OEM. Sintomi comuni come mancata accensione, fumo eccessivo, difficoltà di avviamento o scarsa accelerazione indicano in genere ugelli ostruiti, componenti usurati o deviazioni di temporizzazione, risolvibili tramite pulizia, ricalibrazione o sostituzione con l'unità 174-7527.
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