inyector de combustible Common Rail original 174-7527 153-5938 198-6877 para motor diésel 3412 C15 3412E, maquinaria de construcción AD45, inyector nuevo de posventa
| Número De Modelo: | 174-7527 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Price: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Inyector de combustible Common Rail para motor diésel C15
,Conjunto de inyector de combustible de posventa para 3412E
,Inyector de combustible para maquinaria de construcción AD45
original 174-7527 153-5938 198-6877 Inyector de combustible de ferrocarril común conjunto para 3412 C15 3412E motor diesel AD45 maquinaria de construcción mercado de repuesto inyector original nuevo
Tipo de combustible | Gasóleo |
Condición | Nuevo / OE Reemplazo |
Motor aplicable | . 3412, . 3412B, . 3412C (diésel V12) |
Tipo de inyector | Inyector de combustible para diésel industrial de alta presión |
Estándar de calidad | Compatibilidad con la normativa de origen |
Embalaje | Envases de protección industrial |
Sistema de combustible | Inyección directa a alta presión |
Número de origen | 174-7527 |
Marca del producto | . |
Número cruzado / Número universal | 9X-1234, 123-4567, 1747527 y otras fuentes |
Aplicación del vehículo o del equipo | Construcción, minería, generación de energía, mar, agricultura, petróleo y gas, maquinaria pesada |
Tipo de aplicación | Motores industriales de diésel, máquinas pesadas y grupos electrógenos |
Diseñado para las demandantes aplicaciones industriales de diesel, el inyector de combustible 174-7527 ofrece una fiable atomización de combustible a alta presión para el.3412, . 3412B, y. 3412C V12 de la serie de motores diesel.este inyector sirve como una solución directamente compatible con la EO para los operadores que buscan un rendimiento constante en máquinas pesadasSu geometría de boquilla de precisión garantiza una eficiencia de combustión optimizada, reducción de las emisiones,y mejora del ahorro de combustible en una amplia gama de condiciones de carga.
Construido con materiales de aleación de grado industrial, el inyector 174-7527 resiste ciclos térmicos extremos, vibraciones altas y funcionamiento de servicio continuo típico de la construcción, generación de energía,y ambientes de petróleo y gasEl sistema de suministro de combustible a alta presión está diseñado para resistir la acumulación de carbono, mientras que las tolerancias de las especificaciones originales garantizan un ajuste perfecto y un patrón de pulverización estable.Esto hace que el inyector adecuado para su uso en toda la construcción de América del Norte y flotas mineras, los operadores industriales y marítimos europeos, las centrales eléctricas de Asia y el Pacífico, las instalaciones de petróleo y gas de Oriente Medio y los sectores de transporte y minería de América Latina.
Para maximizar la vida útil, limpie los filtros de combustible con regularidad, evite el ralentí prolongado e inspeccione el inyector cada 500 horas utilizando combustibles y lubricantes recomendados por el OEM.fumo excesivo, el arranque difícil o la mala aceleración suelen indicar boquillas obstruidas, componentes desgastados o desviaciones de tiempo que pueden solucionarse mediante limpieza, recalibración o reemplazo con la unidad 174-7527.
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