153-2875 originale Diesel Fuel Injector Assembly for C15 Engine Excavator Truck Replacement for OEM 253-0615 10R-8501 191-3003 200-1117 Iniettore iniettore originale nuovo

Progettato per fornire prestazioni affidabili in applicazioni pesanti,l'iniettore di carburante 153-2875 è un componente di ricambio di precisione sviluppato appositamente per i motori diesel C15 e C15 ACERTProdotto secondo gli standard OEM, questo iniettore supporta camion su autostrada, macchine minerarie, attrezzature da costruzione, unità di alimentazione marine e gruppi generatori stazionari,offrire agli operatori di flotte e alle squadre di manutenzione industriale una soluzione affidabile per il ripristino del sistema di combustibile del motore.

L'iniettore è dotato di precisione di misura del carburante e di tecnologia di atomizzazione ad alta pressione, garantendo eccellenti prestazioni di combustione, miglioramento dell'economia di carburante e riduzione delle emissioni di scarico.La sua costruzione di livello industriale garantisce una lunga durata di vita in cicli di lavoro continui tipici di Peterbilt, Kenworth e Freightliner, nonché attrezzature per movimenti di terra, camion minerari, propulsori marini e sistemi di alimentazione diesel industriali.Compatibilità dei riferimenti incrociati con i numeri OE 153-2875, 10R0957, 10R0958, 212-3464 e 328-2585 semplifica la gestione degli appalti e delle scorte per i distributori e gli acquirenti MRO.

Per una durata di vita ottimale, gli operatori dovrebbero utilizzare carburante diesel pulito, sostituire i filtri del carburante in tempo utile, evitare fonti di carburante contaminate e monitorare regolarmente la pressione del carburante.Si raccomanda di effettuare periodiche prove sul banco degli iniettori. Quando diagnosticano problemi di prestazione, i tecnici devono controllare la pressione del carburante, eseguire prove di taglio del cilindro, ispezionare il flusso di ritorno dell'iniezione, verificare i codici di guasto ECM,e effettuare valutazioni sul banco degli iniettori per confermare il corretto modello di spruzzatura e il volume di consegna prima della reinstallazione nel motore.