iniettore di combustibile per motore diesel originale 289-0753 per C15 C18 C11 C10 3406E sostituzione di escavatore per OEM 2890753 10R-3263 234-1400 253-0614 20R-5036 iniettore originale nuovo

Progettato per le operazioni industriali diesel più impegnative, l'iniettore di carburante 289-0753 è un componente di ricambio di precisione progettato per ripristinare prestazioni ottimali in C15, C15 ACERT,e motori C15 ERTQuesto iniettore elettronico si interfaccia con i numeri OE 289-0753, 10R-0955 e 328-2585, fornendo agli operatori di flotte, costruttori di attrezzature,e squadre di manutenzione industriale con un'opzione di approvvigionamento affidabile per il servizio di iniezione di combustibile ad alta pressione.

Costruito con precisione di produzione di livello OEM, l'iniettore presenta una costruzione resistente alla corrosione, un modello di spruzzatura ottimizzato e un design a lunga durata adatto al 15.Piattaforma turbocompressata a 6 cilindri in linea da 2 litri con tecnologia di emissione ACERTI vantaggi delle prestazioni comprendono un miglioramento dell'atomizzazione del carburante, una maggiore efficienza di combustione, una riduzione del consumo di carburante, un aumento della potenza del motore, minori emissioni di particolato,e funzionamento a vuoto stabileL'unità è verificata per la sua compatibilità con escavatori, caricatori a ruote, camion minerari, macchine per movimenti di terra, autostrade e camion logistici, gruppi elettrogeni, centrali elettriche industriali,e unità di alimentazione marine, supportando i mercati globali in Nord America, Sud America, Europa, Medio Oriente, Africa, Asia sudorientale e Australia.

L'installazione richiede lo spegnimento del motore, la riduzione della pressione del carburante, la rimozione del vecchio iniettore, l'ispezione del foro dell'iniettore, l'installazione di nuovi componenti di tenuta, l'applicazione di una coppia specificata,ricalibrazione dell'ECM se necessarioLe diagnostiche raccomandate includono la scansione del codice di guasto ECM, l'ispezione della pressione del carburante, le prove di equilibrio e di deflusso di ritorno dell'iniezione, le prove di taglio del cilindro,e controllo visivo delle perdite per garantire l'affidabilità a lungo termine.