Iniettore carburante motore diesel 10R-7230 per escavatore C15 C18 988K 990K 390F L 395 Sostituzione pompa iniettore per OEM 291-5911 253-0616 iniettore nuovo originale

Progettato per le esigenti operazioni diesel per impieghi gravosi, l'iniettore carburante Common Rail 10R-7230 è un gruppo prodotto con precisione, progettato come soluzione di sostituzione diretta per le piattaforme motore C18. Costruito secondo le specifiche OEM, questo iniettore ricondizionato offre atomizzazione costante, quantità di iniezione stabile e schemi di spruzzo affidabili, fondamentali per i moderni sistemi di alimentazione common rail ad alta pressione. Incrociato con i numeri di parte 328-2577, 326-4700 e 387-9433, offre un'ampia intercambiabilità su più configurazioni motore C18 utilizzate nelle flotte industriali a livello globale.

Le caratteristiche ingegneristiche chiave includono elevata resistenza all'usura, migliore resistenza termica e costruzione industriale per impieghi gravosi che supporta intervalli di servizio prolungati. L'erogazione precisa del carburante favorisce una migliore efficienza di combustione, un ridotto consumo di carburante, minori emissioni di particolato e una maggiore potenza del motore, mentre la misurazione costante supporta migliori prestazioni di avviamento a freddo. Ogni unità viene sottoposta a verifica delle portate, delle caratteristiche di risposta e della geometria dello spruzzo, garantendo la conformità ai parametri di prestazione delle apparecchiature originali prima della spedizione.

Il 10R-7230 si adatta alle varianti C18, C18 ACERT, Industriale, Marino, Generatore, Petrolifero e Gruppo Elettrogeno, servendo camion minerari, escavatori, pale gommate, motori marini, generatori diesel e attrezzature per giacimenti petroliferi. Per una durata ottimale, gli operatori devono utilizzare carburante diesel pulito, sostituire regolarmente i filtri del carburante, scaricare i separatori d'acqua e monitorare i tassi di bilanciamento degli iniettori. L'installazione richiede componenti di tenuta originali e test di prestazione post-installazione. Il supporto diagnostico include l'analisi tramite scanner elettronico, il test di esclusione dei cilindri, la verifica del flusso di ritorno, l'analisi dei codici di errore ECM e il test al banco degli iniettori.