Pompa di iniezione Bosch originale 0414693006 Gruppo pompa di iniezione per motore diesel Sostituzione per pompa di iniezione ad alta pressione OEM Ricambi all'ingrosso iniettore originale nuovo

L'iniettore pompa unitaria BOSCH 0414693006 è un componente originale OEM per l'iniezione di carburante diesel progettato per applicazioni industriali e commerciali pesanti. Prodotto secondo gli standard di qualità di grado industriale Bosch, questo iniettore porta il numero OE principale 0414693006 ed è completamente intercambiabile con numeri di riferimento tra cui 0 414 693 006, 0414 693 006, 0986437601 e PFM1C90S2006. È progettato per le famiglie di motori Volvo D7E, D7F, Renault DXi5 e Deutz TCD2012, TCD2013 e TCD2015, servendo una vasta gamma di camion, macchine edili, veicoli agricoli e gruppi elettrogeni industriali.

Costruito sull'architettura del sistema pompa unitaria (UPS) Bosch, l'iniettore pompa unitaria 0414693006 offre una dosatura precisa del carburante, alta pressione di iniezione e atomizzazione accurata per una combustione costante. Il componente offre un consumo di carburante ridotto, prestazioni del motore migliorate, minori emissioni di scarico e capacità di avviamento a freddo migliorata. Riferimenti di sostituzione aggiuntivi come 21079032, 21103245, 7421219977, 7421005584, 7485001664, 02113696, 2113696, 0414693001 e 0414693003 consentono una flessibile equivalenza incrociata per applicazioni Volvo, Renault e Deutz, supportando operazioni di assistenza e rigenerazione nei mercati globali.

Durante l'installazione, i tecnici devono sempre utilizzare nuovi componenti di tenuta, seguire i valori di coppia specificati dal produttore, verificare la codifica dell'iniettore ove applicabile, spurgare il sistema di alimentazione dopo l'assemblaggio ed eseguire test di tenuta e prestazioni. Controlli diagnostici adeguati per deviazione della pressione del carburante, squilibrio dei cilindri, guasto della fasatura dell'iniezione, guasto della perdita dell'iniettore e guasto dell'efficienza di combustione garantiscono una lunga durata, costi di manutenzione ridotti e un funzionamento affidabile del motore diesel in ambienti di lavoro impegnativi.