Bosch iniezione di carburante originale Reman Diesel 0414701052 iniezione di pompa per Cursor 13 sostituzione per OEM 42562791 500331074 F3BE0681 2998526 iniettore originale nuovo

The Bosch 0414701052 / 0 414 701 052 UIN2-PDE31 is a genuine original unit injector pump nozzle assembly designed for heavy-duty diesel applications within the Bosch 701 series UIS PDE injection systemProdotto secondo gli standard originali di calibrazione in fabbrica, questo iniettore fornisce precisi parametri di combustibile, atomizzazione ad alta pressione,e efficienza di combustione ottimizzata per motori inclusi il F3BE0681, F3BE0681E, F3BE0681F, e Cursor 13. funge da sostituzione di qualità OE e opzione di scambio di rimani per i numeri di parte 0414701013, 0414701083, 0986441013, e 0986441113,e riferimenti incrociati con i riferimenti Iveco 500331074 e 42562791, nonché 2995480 e 2998526 per le linee di apparecchiature industriali Fiat, Astra e Case IH.

Questo impianto di iniettori è progettato per migliorare la potenza del motore, aumentare il risparmio di carburante e ridurre il fumo di scarico e le emissioni di particolato,contribuire a un funzionamento del motore stabile e una migliore risposta alla coppiaÈ adatto ai veicoli Iveco EuroStar, EuroTrakker, Stralis e Trakker e si estende a propulsioni industriali, commerciali, navali, gruppi generatori diesel,applicazioni per motori industriali stazionari. Component reference 0433171631 and nozzle reference DLLA140P947 further confirm its compatibility within Bosch heavy-duty injection systems requiring long operational service life and global serviceability.

Per mantenere prestazioni e affidabilità costanti, l'iniettore deve essere alimentato con carburante diesel ultra-puro, supportato da un programma di sostituzione del filtro, prevenzione della contaminazione dell'acqua,e qualità controllata dello stoccaggio del combustibileLa manutenzione di routine comprende il monitoraggio dei flussi di ritorno dell'iniettore, l'esecuzione di prove di equilibrio dell'iniettore, prove di ritrovo delle perdite, prove di resistenza al solenoide, verifica della pressione del carburante,Scansione del codice di errore dell'ECUQueste procedure contribuiscono a preservare l'accuratezza della misurazione del carburante, la precisione del tempo di iniezione,e la lunga durata di vita attesa dalla tecnologia originale degli iniettori Bosch per uso pesante.