Injetor de Combustível Remanufaturado Diesel Bosch Original 0414701052 Unidade Injetora para Cursor 13 Substituição para OEM 42562791 500331074 F3BE0681 2998526 injetor novo original

O Bosch 0414701052 / 0 414 701 052 UIN2-PDE31 é um conjunto genuíno original de unidade injetora bomba bico projetado para aplicações em diesel pesados dentro do sistema de injeção UIS PDE Bosch série 701. Fabricado de acordo com os padrões originais de calibração de fábrica, este injetor oferece dosagem precisa de combustível, atomização de alta pressão e eficiência de combustão otimizada para motores incluindo as plataformas F3BE0681, F3BE0681E, F3BE0681F e Cursor 13. Serve como uma opção de substituição e troca remanufaturada de qualidade OE para os números de peça 0414701013, 0414701083, 0986441013 e 0986441113, e cruza com as referências Iveco 500331074 e 42562791, bem como 2995480 e 2998526 em linhas de equipamentos industriais Fiat, Astra e Case IH.

Este conjunto de injetor é projetado para melhorar a potência do motor, aumentar a economia de combustível e reduzir a fumaça de escape e as emissões de partículas, contribuindo para a operação estável do motor e melhor resposta de torque. É adequado para veículos Iveco EuroStar, EuroTrakker, Stralis e Trakker, e se estende a aplicações industriais, comerciais, de propulsão marinha, grupos geradores a diesel e motores industriais estacionários. A referência do componente 0433171631 e a referência do bico DLLA140P947 confirmam ainda mais sua compatibilidade dentro dos sistemas de injeção pesados Bosch que exigem longa vida útil operacional e serviço global.

Para manter o desempenho e a confiabilidade consistentes, o injetor deve ser operado com diesel ultra-limpo, suportado pela substituição programada do filtro, prevenção de contaminação por água e qualidade controlada de armazenamento de combustível. A manutenção de rotina inclui o monitoramento das taxas de retorno do injetor, a realização de testes de balanceamento do injetor, testes de vazamento reverso, testes de resistência do solenóide, verificação da pressão do combustível, escaneamento de códigos de falha da ECU e inspeção do padrão de pulverização do bico. Esses procedimentos ajudam a preservar a dosagem precisa de combustível, a precisão do tempo de injeção e a longa vida útil esperada da tecnologia genuína de injetor pesado Bosch.