Denso originale Diesel Engine Parts Injector 095000-5013 Fuel Injector Nozzle Assembly for 4HJ1 6HJ1 095000-5010 095000-5011 Nozzle Injector originale nuovo iniettore

L'iniettore di carburante DENSO Common Rail 095000-5013 è progettato come sostituto diretto per i motori diesel ISUZU 4HJ1, con copertura di riferimento incrociata che si estende alla piattaforma ISUZU 6HJ1.I numeri di riferimento OE autorizzati includono 8-97306073-3 e 8973060733, supportato da una vasta famiglia di numeri incrociati che coprono la gamma 095000-5010 fino a 095000-5016 e la serie 8-97306073-0 fino a 8-97306073-7.Questa ampia interscambiabilità consente ai distributori, operatori di flotte e officine di riparazione per consolidare l'inventario sotto un unico riferimento di parte verificato per le applicazioni di servizi di camion e escavatori ISUZU.

Costruito sulla tecnologia common rail ad alta pressione DENSO, l'iniettore fornisce carburante a pressione, tempistica e velocità controllate con precisione.e atomizzazione per ottimizzare l' efficienza di combustione nei motori ISUZU 4HJ1 e 6HJ1È indicato per i laboratori di riparazione ISUZU, i centri di servizio dei banchi di prova dei binari comuni, i laboratori di iniettori diesel, i costruttori di motori, i distributori di ricambi,e grossisti internazionali che si occupano di componenti diesel commerciali ISUZUL'insieme è progettato per soddisfare i parametri di prestazione dell'apparecchiatura originale per il risparmio di carburante, il controllo delle emissioni, la riduzione del rumore e la potenza.

Prima dell'installazione, i tecnici devono verificare il numero di componente dell'iniezione, numero OE 8-97306073-3 / 8973060733, codice motore, modello di veicolo e compatibilità dei connettori.Il sistema del carburante deve essere pulitoDopo l'installazione, sono richiesti il sanguinamento, l'ispezione delle perdite, la scansione diagnostica e i test stradali.La manutenzione continua richiede un approvvigionamento di gasolio pulito, sostituzione regolare dei filtri, prevenzione della contaminazione dell'acqua e diagnosi completa del sistema ferroviario comune prima della sostituzione dell'iniettore.