2645A753 Nuovi iniettori di carburante per motori C6.6 1106D-E66TA C6.4 323D, ricambi per camion, sostituzione filtro carburante per iniettore nuovo originale OEM

Progettato specificamente per la piattaforma motore C6, questo iniettore di carburante common rail offre una precisa misurazione del carburante e prestazioni di iniezione stabili per tutte le famiglie di motori C6, C6.4 e C6.6. Il metodo di controllo elettronico combinato con un ugello di precisione multi-foro garantisce una superiore atomizzazione, che migliora direttamente l'efficienza della combustione, riduce le emissioni e aumenta l'economia di carburante complessiva. Con un intervallo di pressione operativa di 1800-2500 bar, è pienamente compatibile con i moderni sistemi di alimentazione common rail utilizzati in escavatori idraulici, pale gommate, pale caricatrici, gruppi elettrogeni, unità di potenza industriale, macchinari minerari, attrezzature agricole e motori ausiliari marini.

Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza con componenti temprati e un trattamento superficiale anticorrosione, questo iniettore è costruito per resistere al funzionamento continuo in ambienti industriali difficili. Il design di montaggio diretto e il tipo di connettore standard OEM consentono una sostituzione semplice senza modifiche. La costruzione resistente all'usura e la protezione anticorrosione di grado industriale garantiscono una lunga durata, mentre i modelli di spruzzo ottimizzati supportano una combustione più pulita per la conformità ambientale. L'assemblaggio è una sostituzione OEM diretta per i numeri di parte 2645A753, 330-8752, 7C-6011 e 10R-7217, nonché per i riferimenti di interscambio 2645A754, 2645A755, CAT2645A753, C6-INJ-2645A753, -2645A753-INJECTOR e CATC6-2645A753.

La manutenzione ordinaria è essenziale per le massime prestazioni. Si consiglia agli operatori di ispezionare i filtri del carburante ogni 250 ore, sostituire i filtri del carburante ogni 500 ore, eseguire test delle prestazioni degli iniettori ogni 1000 ore, pulire il sistema di alimentazione ogni 1500 ore, controllare la calibrazione degli iniettori ogni 2000 ore ed eseguire un'ispezione completa degli iniettori ogni 3000 ore. Seguire questo programma di manutenzione aiuta a mantenere un minimo regolare, un funzionamento reattivo del motore e un'erogazione di potenza costante durante la vita utile della piattaforma motore diesel C6, C6.4 e C6.6.