iniezione di carburante originale 20R-5079 sostituzione per OEM C9.3 336E escavatore 966K caricatore a ruote nuovo iniettore originale nuovo iniettore
| Numero di modello: | 20R-5079 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $195-$285 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
iniettore di carburante 20R-5079 originale
,C9.3 336E Iniettore di combustibile per escavatori
,966K iniettore di carburante per caricatore di ruote
Iniettore Carburante Originale 20R-5079 Sostituzione per Escavatore C9.3 336E Caricatore Gommato 966K Nuovo Iniettore Originale Nuovo Iniettore
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Tipo di Carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo |
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Motore Applicabile |
C9.3, C9.3 ACERT, C9.3 Tier 4 Final, Motore Industriale C9.3, Motore Generatore C9.3, Motore da Costruzione C9.3, Motore Minerario C9.3; Diesel Turboalimentato |
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Tipo di Iniettore |
Iniettore Diesel Common Rail |
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Standard di Qualità |
Qualità OEM |
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Imballaggio |
Imballaggio Standard per Esportazione |
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Sistema di Alimentazione |
Common Rail ad Alta Pressione |
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Numero OE |
20R-5079 |
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Marca |
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Numero di Riferimento / Numero Universale |
20R5079, 456-3544, 4563544, 10R-5504, 10R5504, CA4563544, CA20R5079, 712247AT |
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Applicazione Veicolo / Attrezzatura |
Escavatore 336E, Escavatore 336F, Bulldozer D6T, Bulldozer D7E, Scraper Gommato 627K, Scraper Gommato 637K, Gruppi Elettrogeni Industriali, Attrezzature Minerarie, Attrezzature da Costruzione |
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Tipo di Applicazione |
Adattamento Specifico per Motore |
L'Iniettore Carburante Common Rail C9.3 20R-5079 è progettato come sostituzione OEM a montaggio diretto, specificamente calibrato per la piattaforma motore C9.3, inclusi i varianti C9.3 ACERT, C9.3 Tier 4 Final e le varianti dedicate per uso industriale, generatori, costruzioni e miniere. Con riferimenti incrociati che coprono 456-3544, 10R-5504, CA4563544, CA20R5079 e 712247AT, questo iniettore è costruito appositamente per supportare i profili operativi impegnativi degli escavatori 336E e 336F, dei bulldozer D6T e D7E, degli scraper gommati 627K e 637K, nonché dei gruppi elettrogeni stazionari e delle attrezzature minerarie pesanti alimentate dal motore diesel turboalimentato C9.3.
Prodotto utilizzando componenti in acciaio legato temprato lavorati a CNC e trattati con processi avanzati di miglioramento superficiale, l'iniettore fornisce un'atomizzazione ad alta pressione costante richiesta dai moderni sistemi common rail. L'elettrovalvola di precisione, l'ugello resistente all'usura e la geometria dello spruzzo ottimizzata contribuiscono a migliorare l'efficienza della combustione, ridurre gli sprechi di carburante e diminuire le emissioni di particolato in conformità con i requisiti sulle emissioni Tier 4. Ogni unità è validata per portata, uniformità del pattern di spruzzo, resistenza dell'elettrovalvola e risposta alla pressione del rail per garantire affidabilità a lungo termine in condizioni operative continue e gravose.
Le pratiche di manutenzione ordinaria—come l'uso di diesel filtrato pulito, la sostituzione dei filtri del carburante agli intervalli programmati, lo scarico dei separatori d'acqua e il monitoraggio periodico della pressione del rail—aiutano a preservare le prestazioni dell'iniettore e ad estenderne la vita utile. Questo iniettore è una soluzione ideale per operatori di flotte, ricostruttori di motori e distributori di attrezzature industriali che cercano un componente di ricambio affidabile e abbinato al motore per macchinari con motore C9.3 nei settori delle costruzioni, minerario e della generazione di energia.
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