inyector de combustible de repuesto 20R-5079 original para excavadora OEM C9.3 336E cargadora de ruedas 966K inyector nuevo inyector original nuevo
| Número De Modelo: | 20R-5079 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $195-$285 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
inyector de combustible 20R-5079 original
,inyector de combustible C9.3 336E Excavator
,966K inyector de combustible para cargador de ruedas
Inyector de combustible de repuesto original 20R-5079 para excavadora C9.3 336E y cargadora de ruedas 966K, inyector nuevo original
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Tipo de combustible |
Diésel |
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Condición |
Nuevo |
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Motor aplicable |
C9.3, C9.3 ACERT, C9.3 Tier 4 Final, Motor Industrial C9.3, Motor Generador C9.3, Motor de Construcción C9.3, Motor de Minería C9.3; Diésel Turboalimentado |
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Tipo de inyector |
Inyector Diésel Common Rail |
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Estándar de calidad |
Calidad OEM |
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Embalaje |
Embalaje estándar de exportación |
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Sistema de combustible |
Common Rail de Alta Presión |
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Número de equipo original |
20R-5079 |
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Marca |
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Número de cruce / Número universal |
20R5079, 456-3544, 4563544, 10R-5504, 10R5504, CA4563544, CA20R5079, 712247AT |
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Aplicación de vehículo / equipo |
Excavadora 336E, Excavadora 336F, Bulldozer D6T, Bulldozer D7E, Mototraílla 627K, Mototraílla 637K, Grupos Electrógenos Industriales, Equipos de Minería, Equipos de Construcción |
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Tipo de aplicación |
Ajuste específico del motor |
El inyector de combustible Common Rail C9.3 20R-5079 está diseñado como un reemplazo OEM de ajuste directo, calibrado específicamente para la plataforma de motor C9.3, incluyendo C9.3 ACERT, C9.3 Tier 4 Final, y variantes dedicadas para uso industrial, generadores, construcción y minería. Con referencias cruzadas que cubren 456-3544, 10R-5504, CA4563544, CA20R5079 y 712247AT, este inyector está construido a propósito para soportar los exigentes perfiles operativos de las excavadoras 336E y 336F, los bulldozers D6T y D7E, las mototraíllas 627K y 637K, así como los grupos electrógenos estacionarios y los equipos de minería pesada propulsados por el motor diésel turboalimentado C9.3.
Fabricado con componentes de acero aleado endurecido mecanizado por CNC y tratado con procesos avanzados de mejora de superficie, el inyector ofrece una atomización de alta presión constante requerida por los sistemas common rail modernos. El solenoide de ingeniería de precisión, la boquilla resistente al desgaste y la geometría de pulverización optimizada contribuyen a una mayor eficiencia de combustión, una menor pérdida de combustible y una menor emisión de partículas, cumpliendo con los requisitos de emisiones Tier 4. Cada unidad se valida en cuanto a caudal, uniformidad del patrón de pulverización, resistencia del solenoide y respuesta de la presión del riel para garantizar una fiabilidad a largo plazo en operaciones continuas de alta resistencia.
Las prácticas de mantenimiento rutinario —como el uso de diésel filtrado limpio, el reemplazo de los filtros de combustible en los intervalos programados, el drenaje de los separadores de agua y el monitoreo periódico de la presión del riel— ayudan a preservar el rendimiento del inyector y a extender su vida útil. Este inyector es una solución ideal para operadores de flotas, reconstruidores de motores y distribuidores de equipos industriales que buscan un componente de reemplazo confiable y adaptado al motor para maquinaria con motor C9.3 en los sectores de construcción, minería y generación de energía.
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Detalles de contacto:
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