Pompa-iniettore originale Bosch per motori di camion, compatibile con 12LE7-350, 12L MIDR 06.24.65, numero parte principale 313GC5222M, sostituzione per specifiche OEM, iniettore nuovo originale

La serie BOSCH 755 313GC5222M è un iniettore diesel common rail ad alta precisione, nuovo originale, prodotto secondo rigorosi standard Bosch OE per l'iniezione di carburante. Progettato per prestazioni affidabili in condizioni operative industriali impegnative, è ingegnerizzato per l'uso su veicoli commerciali pesanti, macchinari edili, attrezzature agricole, operazioni minerarie, sistemi di potenza industriali e applicazioni per generatori. Il pezzo è ampiamente indicizzato nei database globali Bosch OE, nei cataloghi di rigenerazione diesel e nei sistemi di ricambi per motori a marchio per supportare la distribuzione di ricambi B2B e i flussi di lavoro di riparazione.
Operando all'interno di sistemi di iniezione di carburante common rail ad alta pressione, l'iniettore segue i comandi elettrici della ECU per sollevare il suo ago con tempi precisi, atomizzando il carburante attraverso un ugello di precisione a pressione estrema. Questo processo migliora l'efficienza della combustione e il risparmio di carburante, riduce le emissioni di particolato e NOx, riduce il rumore del motore, aumenta la coppia erogata e supporta migliori prestazioni di avviamento a freddo. La costruzione di grado industriale utilizza componenti interni in acciaio temprato, un sistema di valvole resistente all'usura e materiali resistenti alla corrosione per prolungare la durata in ambienti difficili.
L'iniettore supporta un'ampia compatibilità tra i codici con numeri di riferimento Bosch, Cummins e Komatsu verificati per un uso flessibile come ricambio. L'installazione richiede l'adesione alle specifiche di coppia OEM, l'adattamento della ECU e la codifica dell'iniettore ove applicabile, con le migliori pratiche che includono la sostituzione della rondella di tenuta, i cambi del filtro del carburante e lo spurgo del sistema contaminato. Funziona nei mercati globali, con test diagnostici standard supportati tramite banchi prova Bosch EPS, test di ritorno del flusso e analisi dei codici di errore della ECU per i team di manutenzione professionali.