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C7ディーゼルエンジン掘削機エンジン部品用オリジナル295-9166コモンレール燃料インジェクター 2959166 OEM 20R-9079 20R-8066 387-9441 オリジナル新品インジェクターの交換
| モデル番号: | 295~9166 |
| MOQ: | 1個 |
| Price: | $299-$456 |
| 梱包の詳細: | オリジナルの梱包 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン、ペイパル、人民元 |
C7エンジン用オリジナル295-9166燃料インジェクター
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オリジナル 295-9166 C7 ディーゼルエンジン エグババター エンジン パーツ 2959166 オリジナル 20R-9079 20R-8066 387-9441 オリジナル 新しいインジェクター
燃料の種類 | ディーゼル |
条件 | 新しいOEM品質アフターマーケット |
適用可能なエンジン | C7,C7 ACERT,C7 ATAAC,C7 工業エンジン,C7 トラックエンジン,C7 海上エンジン,C7 発電機エンジン |
インジェクターの種類 | 電子ユニット注射器 (EUI) / 共通鉄道燃料注射ノズル組 |
品質基準 | OEMの校正基準 |
パッケージ | 中立的な工業用パッケージ |
燃料システム | 電子装置注入 (EUI),シリンダーヘッド設置 |
OE番号 | 295~9166 |
ブランド | . |
クロス番号 / ユニバーサル番号 | 295-9166, 10R-7672, 387-9433, 328-2574, 293-4072, 236-0962, 249-0712 について |
車両/機器の適用 | 掘削機,車輪積載機,モーターグレード機,工業エンジン,発電機セット,船舶エンジン,高速道路トラックエンジン,重装備車隊用 |
アプリケーション タイプ | 建設機械,鉱山機器,輸送船団,海洋推進システム,農業機器,発電機セット,工業用電源装置,石油とガス事業 |
C7 ACERT ディーゼルプラットフォームの直接的な代替として設計された 295-9166 燃料注入器は 精度計測された高圧原子化を 要求する産業,高速道路,海洋,電源発電の作業サイクル. OEMの校正基準で製造され,クロス参照10R-7672,387-9433,328-2574,293-4072,236-0962,および249-0712と完全に交換可能この電子ユニット注射器 (EUI) は,C7のシリンダーヘッドに直接設置されます.C7 ATAAC,C7 インダストリアル,C7 トラック,C7 マリン,C7 ジェネレーター
主要な性能優点は,精密な燃料計測,優れた原子化,耐腐蝕性のある内部部品,継続的な重荷下で延長された使用寿命です.輸送船の運用者は,燃焼効率の向上から恩恵を受ける低燃料消費,低排気ガス排出,より高いエンジン出力,より速いガソリン反応,信頼性の高い冷式スタート性能モーターグレード機建設,鉱山,輸送,農業,石油・ガス事業で使用される長距離トラックエンジン.
最適な使用寿命のために,オペレーターはOEMグレードの燃料フィルターとクリーンディーゼルを使用し,燃料圧を仕様範囲内で維持し,定期的な注射器診断を行うべきです. 設置中に,燃料システムを徹底的に清掃する, すべてのシールとローバーを交換し,指定されたトルク値を遵守し,ECM注射器のプログラミングを検証し,漏れと性能テストを実施します.注射器の交換を示す一般的な症状は,ハード・スタートです.,電源喪失,黒か白の煙,粗野な無作動,不発火,低コスト,そしてECMの故障コードが保存されています.
連絡先:
添付:黄浦市,No.585A,No.138広州市黄浦区南東路
広東省 電話:+86 020 88557755
携帯電話:+86 18136531233 ワットスアップ:+86 18136531233
メール:2209396088@qq.com
