Kim phun nhiên liệu Common Rail 295-9166 mới nguyên bản cho phụ tùng động cơ máy xúc động cơ Diesel C7, thay thế cho OEM 20R-9079 20R-8066 387-9441

Được thiết kế để thay thế trực tiếp cho các nền tảng diesel C7 ACERT, kim phun nhiên liệu 295-9166 cung cấp khả năng phun sương có áp suất cao, được đo lường chính xác cho các chu kỳ hoạt động công nghiệp, đường bộ, hàng hải và phát điện khắt khe. Được sản xuất theo tiêu chuẩn hiệu chuẩn OEM và hoàn toàn có thể thay thế cho các mã tương đương 10R-7672, 387-9433, 328-2574, 293-4072, 236-0962 và 249-0712, Kim phun điện tử (EUI) này lắp đặt trực tiếp vào đầu xi lanh của động cơ C7, C7 ATAAC, C7 Công nghiệp, C7 Xe tải, C7 Hàng hải và C7 Máy phát điện.

Ưu điểm hiệu suất cốt lõi bao gồm đo lường nhiên liệu chính xác, phun sương vượt trội, các bộ phận bên trong chống ăn mòn và tuổi thọ hoạt động kéo dài dưới tải nặng liên tục. Người vận hành đội xe được hưởng lợi từ hiệu quả đốt cháy được cải thiện, giảm tiêu thụ nhiên liệu, giảm khí thải, công suất động cơ cao hơn, phản ứng ga nhanh hơn và hiệu suất khởi động nguội đáng tin cậy. Các ứng dụng điển hình bao gồm máy xúc, máy xúc lật, xe lu, máy phát điện, hệ thống đẩy hàng hải và động cơ xe tải đường dài được sử dụng trong các hoạt động xây dựng, khai thác mỏ, vận tải, nông nghiệp và dầu khí.

Để có tuổi thọ dịch vụ tối ưu, người vận hành nên sử dụng bộ lọc nhiên liệu cấp OEM và nhiên liệu diesel sạch, duy trì áp suất nhiên liệu trong giới hạn quy định và thực hiện chẩn đoán kim phun định kỳ. Trong quá trình lắp đặt, làm sạch kỹ hệ thống nhiên liệu, thay thế tất cả các gioăng và vòng đệm, tuân thủ các giá trị mô-men xoắn quy định, xác minh lập trình kim phun ECM và tiến hành kiểm tra rò rỉ và hiệu suất. Các triệu chứng phổ biến cho thấy cần thay thế kim phun bao gồm khó khởi động, mất công suất, khói đen hoặc trắng, chạy không tải không ổn định, bỏ máy, tiêu thụ nhiên liệu kém và các mã lỗi ECM đã lưu.