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212-3476 オートパーツ 燃料インジェクター 223-5328 10R-1003 317-5278 C10 C12 エンジントラック掘削機用 純正新品インジェクター
| モデル番号: | 212-3476 について |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | $299-$448 |
| 梱包の詳細: | オリジナルの梱包 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン、ペイパル、人民元 |
オリジナルC10 C12燃料インジェクター
,ディーゼル燃料インジェクター 212-3476
,掘削機用の新しい燃料注入器
オリジナル 212-3476 オートパーツ 燃料インジェクター 223-5328 10R-1003 317-5278 C10 C12 エンジントラック掘削機用 新品インジェクター
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燃料タイプ |
ディーゼル |
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状態 |
新品 |
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適用エンジン |
C12 エンジン (産業用、発電機セット、パワートユニット、船舶 – 船舶用途は適用確認を推奨) |
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インジェクタータイプ |
ディーゼル燃料インジェクターアセンブリ |
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品質基準 |
OEM標準製造 |
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梱包 |
標準工業用梱包 |
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燃料システム |
高圧ディーゼル燃料噴射 |
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OE番号 |
212-3476 |
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ブランド |
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クロス番号 / ユニバーサル番号 |
2123476 |
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車両/機器用途 |
大型トラック、建設掘削機、ホイールローダー、モーターグレーダー、マイニングトラック、ディーゼル発電機セット、船舶用エンジン、産業用ポンプシステム、産業用コンプレッサーユニット、発電設備 |
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用途タイプ |
産業、建設、鉱業、商業輸送、船舶、発電、石油・ガス、農業機械、産業製造 |
212-3476 ディーゼル燃料インジェクターは、C12 エンジンプラットフォーム専用に設計されており、この実績のある産業用パワートユニットに必要な精密な燃料計量と一貫した噴霧を提供します。オリジナルの 2123476 コンポーネントの直接交換品として設計されており、インジェクターはオリジナルの機器の流量、噴射圧力、および取り付けジオメトリと一致しており、キャリブレーション調整なしでサービス中のシームレスな統合を保証します。精密機械加工されたノズルと耐摩耗性の内部コンポーネントは、過酷なデューティサイクル全体で安定した噴射性能を維持し、重機用途での信頼性の高いコールドスタートと安定した出力出力をサポートします。
耐腐食性材料とOEM標準の製造公差で構築された212-3476インジェクターは、C12エンジンによって発生する高い熱負荷と圧力負荷に耐えます。最適化された噴霧パターン技術は、燃料の完全燃焼を促進し、オペレーターが黒煙排出量を削減し、過剰な燃料消費を制御するのに役立ちます。高圧噴射能力は、エンジンがディーゼル発電機セットを駆動しているか、建設掘削機に動力を供給しているか、または船舶設備で動作しているかに関わらず、変動する負荷条件で正しい燃料供給を保証します。定期的なメンテナンス間隔には、250時間ごとの燃料フィルター点検、500時間ごとの燃料システム全体点検、および1000時間ごとのインジェクター性能分析が含まれ、ベンチテストは2000時間ごとに推奨されます。
このC12シリーズインジェクターは、大型トラック、ホイールローダー、モーターグレーダー、マイニングトラック、産業用ポンプシステム、コンプレッサーユニット、発電設備など、幅広い産業用および移動用機器にサービスを提供します。始動困難、出力低下、排気温度上昇、アイドリングの不安定、または燃料消費量の増加に直面しているオペレーターは、インジェクターの状態を評価する必要があります。ノズルの摩耗や内部漏れはC12エンジンの性能に直接影響するためです。212-3476燃料インジェクターは、建設、鉱業、船舶、発電分野全体で元の噴射性能を回復し、長期的な信頼性を維持しようとするフリートメンテナンスチーム、修理工場、および機器所有者にとって信頼性の高いサービスソリューションを提供します。
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