oryginalny 173-9379 Wtryskiwacz paliwa wysokiej jakości oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany jako bezpośredni zastępca platformy C9.3173-9379 / 1739379 zespół wtryskiwacza paliwa (INJ GP-F-C) zapewnia precyzyjne pomiar paliwa i stabilną wysokiego ciśnienia atomizacji dla ciężkich urządzeń wysokoprężnychJest indeksowany w stosunku do szerokiego zbioru odniesienia krzyżowego, w tym 367-4293, 456-3493, 456-3509, 456-3589, 138-8756, 155-1819, 169-7408, 232-1173, 232-1183, 10R-1265, 173-9272, 222-5966, 178-0199, 222-5965,0R-9348, CA1739379, CA1881320 i EX639348, wspierające globalne pozyskiwanie na rynku wtórnym dla hurtowników, odbudowców i centrów serwisowych floty.

Wstrzykiwacz jest zbudowany z precyzyjnie obrobionym nadwoziem, odpornymi na zużycie komponentami wewnętrznymi, odporną na ciepło strukturą i kontrolowanymi powierzchniami uszczelniającymi dla niezawodnego dostarczania paliwa pod wysokim ciśnieniem.Kompatybilna z OE geometria instalacji zapewnia stabilny wzór rozpylania, ulepszona kontrola atomizacji i spójna równowaga z cylindra na cylinder w całym C9.3, silniki C9.3B i C9 stosowane w koparkach, ładowarkach kołowych, ciągnikach kołowych, zestawach generatorów, silnikach pomocniczych morskich i silnikach górniczych.Każda jednostka jest poddawana inspekcji wielopunktowej i badaniom wysyłki, z identyfikowalną kontrolą partii i opcjonalnym neutralnym opakowaniem lub opakowaniem marki.

Zalecane praktyki serwisowe obejmują weryfikację starego numeru wtryskiwacza, numeru seryjnego silnika i układu silnika przed instalacją, wymianę uszczelnienia, miedzianych płytek, pierścieni O i rękawów,i wykonywanie kodów obróbki wtryskiwacza lub programowania ECM w razie potrzebyDostępna jest weryfikacja techniczna przedsprzedażna w celu potwierdzenia zgodności i zmniejszenia ryzyka niewłaściwego zastosowania, twardego uruchamiania, nieregularnego uruchamiania, czarnego dymu, błędnego uruchamiania lub wysokiego zużycia paliwa.