Oryginalny zespół wtryskiwacza paliwa Diesel 10R-9236 do silników C15 C16 C18 C27 C32 3406E Maszyny budowlane Zamiennik dla OEM 10R-1273 249-0709 10R-8501 oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany do wymagających zastosowań w ciężkich silnikach diesla, elektroniczny wtryskiwacz jednostkowy 10R-9236 zapewnia dopasowanie w stylu OE do silników C15, C-15, C15 ACERT, 3406E i C16. Zbudowany wokół platformy 15,2-litrowego, rzędowego 6-cylindrowego silnika o średnicy cylindra 137 mm, skoku tłoka 171 mm i stopniu sprężania 17,0:1, ten wtryskiwacz obsługuje moc od 354 do 433 kW (475 do 580 KM) przy 1800 do 2100 obr./min, przywracając oczekiwaną przez operatorów elektronicznie sterowaną wydajność wtrysku oleju napędowego na drodze, na placu budowy i w wyrobisku.

Każda jednostka jest opracowana dla silników pracujących na paliwach o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności, a także posiada powlekane tłoczki zapewniające odporność na zużycie, precyzyjne dozowanie paliwa i niezawodne rozpylanie. Rygorystycznie testowany w celu promowania równowagi cylindrów, płynniejszej pracy na biegu jałowym, zmniejszenia dymienia i poprawy zużycia paliwa, wtryskiwacz jest krzyżowo powiązany z numerami 10R-1273, 10R1273R, 249-0709, 249-0709X, 239-4909, 239-4909X, 232-1199, 232-1199X, 148-012-0036, EX631273, 631273, FS10R1273, R-10R1273, 702350AT, CA10R1273, CA10R8501 i 10R-8501, co ułatwia dopasowanie zapasów dla globalnych nabywców z rynku wtórnego.

Zastosowania obejmują ciągniki klasy 8, samochody użytkowe i drogowe, sprzęt budowlany i górniczy, maszyny leśne i rolnicze, floty obsługi materiałów, agregaty prądotwórcze diesla, pomocnicze jednostki zasilające i naziemne wsparcie lotnisk. Opcje wymiany całego zestawu pomagają programom konserwacji flot i warsztatom naprawczym silników diesla z pewnością radzić sobie z trudnym rozruchem, nierówną pracą na biegu jałowym, wypadaniem zapłonów, utratą mocy, czarnym lub białym dymem i wysokim zużyciem paliwa.