Denso oryginalny wtryskiwacz paliwa Common Rail 095000-6992 095000 6990 0950006990 dla Isuzu 4JK1 2.5L silnik Diesel wtryskiwacz zamiennik dla OEM oryginalny nowy wtryskiwacz

Wtryskiwacz paliwa Common Rail DENSO 095000-6992 został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik OE silnika ISUZU 4JK1-TC 2.5L instalowanego w modelach D-MAX, Rodeo i KB300. Posiada autoryzowany numer OE 8-98011605-3 / 8980116053 i jest w pełni powiązany z numerami 095000-6990, 095000-6991, 095000-6993, 095000-6170, 095000-6171, 8-98011605-0, 8-98011605-1, 8-98011605-2, 8-98011605-9, 9709500-699 i 9709500699, zapewniając prawidłowe dopasowanie części dla dystrybutorów, warsztatów i operacji konserwacji floty w ramach specyfikacji Euro 3 i Euro 4.

Wyprodukowany zgodnie z oryginalnymi standardami DENSO, ten elektronicznie sterowany wtryskiwacz wysokociśnieniowy zapewnia precyzyjną ilość paliwa, czas wtrysku, ciśnienie w szynie i prędkość wtrysku, zapewniając stabilny rozruch na zimno, płynną pracę na biegu jałowym, niski poziom emisji spalin i mniejsze zużycie paliwa. Każda jednostka jest zbudowana tak, aby odpowiadała profilowi ​​kalibracji układu napędowego 4JK1-TC 2.5D, zapewniając moc wyjściową 136 KM i niezawodną pracę w wymagających zastosowaniach typu pickup i 4x4 począwszy od 2005 roku.

W celu prawidłowego montażu należy użyć czystego oleju napędowego z odpowiednią filtracją i separacją wody, założyć nowe podkładki uszczelniające, wymienić filtr paliwa, utrzymywać wtryskiwacz zakręcony i wolny od kurzu do czasu montażu oraz potwierdzić kodowanie ECU i parametry ciśnienia szyny. W przypadku zaobserwowania trudności podczas rozruchu, nierównej pracy na biegu jałowym, czarnego dymu, utraty mocy, wysokiego zużycia paliwa lub nadmiernego powrotu paliwa, przed wymianą wtryskiwacza sprawdź pompę wysokociśnieniową, zawór kontroli ssania, czujnik ciśnienia w szynie, wiązkę przewodów i układ turbo. Dla nabywców B2B dostępne są dostawy hurtowe, wsparcie techniczne, gwarancja i szybka dostawa.