|
oryginalny 367-4293 wtryskiwacz common rail, komponent systemu paliwa wysokoprężnego, oryginalny nowy wtryskiwacz
| Numer modelu: | 367-4293 |
| MOQ: | 1 sztuka |
| Cena: | $195-$285 |
| Szczegóły opakowania: | oryginalne opakowanie |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
oryginalny wtryskiwacz paliwa napędowego 367-4293
,Wtryskiwacz do silników Diesla Common Rail
,nowy komponent systemu paliwa wysokoprężnego
oryginalny 367-4293 wtryskiwacz common rail, komponent systemu paliwa wysokoprężnego, oryginalny nowy wtryskiwacz
|
Rodzaj paliwa |
Diesel |
|
Warunki |
Nowy zastępca |
|
Zastosowany silnik |
Silnik wysokoprężny C9.3 |
|
Rodzaj wtryskiwacza |
Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail |
|
Standardy jakości |
Standard OEM |
|
Opakowanie |
Standardowe opakowania eksportowe |
|
System paliwowy |
Połączenie kolejowe |
|
Numer urządzenia |
W przypadku, gdy nie ma zastosowania, należy wypełnić następujące warunki: |
|
Marka |
|
|
Numer krzyżowy / Numer uniwersalny |
W odniesieniu do produktów objętych niniejszym rozporządzeniem, w odniesieniu do produktów objętych niniejszym rozporządzeniem należy uwzględnić: |
|
Wykorzystanie pojazdu/przybudowy |
336E, 336E H, 336E L, 336E LH, 336E LN, 568 FM LL, 966K, 972K, 12M2, 140M2, 160M2, D6T LGP, D6T XL, D7E, D7E LGP, 627H |
|
Rodzaj aplikacji |
Wstrzykiwacz zamienny przystosowany do silnika do serii C9.3 |
Ten wtryskiwacz paliwa zapasowego jest specjalnie zaprojektowany dla silnika wysokoprężnego C9.3, zapewniając precyzyjną kompatybilność z geometrią komory spalania, wymaganiami czasu wtrysku,i system kolejowy wysokiego ciśnienia C9Zbudowany jako bezpośrednia alternatywa dla oryginalnego zespołu wtryskiwacza dostarcza właściwą objętość paliwa wysokoprężnego przy wymaganym przez C9 kalibrowanym ciśnieniu i układzie rozpylania.3 silnik, wspierające stabilne spalanie w różnych warunkach obciążenia, często spotykanych w ciężkich budownictwach i zastosowaniach przemysłowych.
Wtryskiwacz obsługuje szeroki zakres maszyn napędzanych silnikiem, w tym modele koparek 336E, 336E H, 336E L, 336E LH, 336E LN i 568 FM LL, ładowarki kołowe 966K i 972K, klasyfikatory silnikowe 12M2, 140M2,i 160M2, ciągników torów D6T LGP, D6T XL, D7E i D7E LGP oraz 627H. Jego precyzyjnie obrobiony dysz i dopasowane komponenty wewnętrzne pomagają utrzymać oszczędność paliwa, stabilność w stanie jałowym,i wydajność spalin zgodna z C9.3 specyfikacja silnika.
Aby zapewnić niezawodną żywotność, wtryskiwacz powinien być wyposażony w czyste paliwo napędowe, planowaną wymianę filtra paliwowego i okresowe badania przepływu zwrotnego.inspekcja wzorów rozpylaniaW celu dokładnej oceny diagnostycznej zaleca się przechowywanie z zamkniętymi drzwiami, suchym opakowaniem oraz ochroną przed pyłem, wilgocią,i uderzenia w celu zachowania tolerancji precyzji C9.3 system paliwowy.
Dane kontaktowe:
ADD:Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr.138, South East Road, dzielnica Huangpu, Guangzhou City,
Prowincja Guangdong Tel: +86 020 88557755
Telefon komórkowy: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
Email: 2209396088@qq.com
