оригинал 367-4293 дизельная топливная система common rail компонент оригинал новый инжектор
| Номер модели: | 367-4293 |
| минимальный заказ: | 1 шт. |
| Цена: | $195-$285 |
| Детали упаковки: | оригинальная упаковка |
| Условия оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион, ПайПал, юаней |
оригинал 367-4293 дизельный топливный инжектор
,Форсунка Common Rail для дизельного двигателя
,новый компонент дизельной топливной системы
оригинальный 367-4293 инжектор общего рельса, компонент системы дизельного топлива, оригинальный новый инжектор
|
Тип топлива |
Дизельное топливо |
|
Состояние |
Новый заместитель |
|
Применяемый двигатель |
Дизельный двигатель C9.3 |
|
Тип инжектора |
Инжектор для дизельного топлива на железной дороге |
|
Стандарт качества |
Стандарт OEM |
|
Опаковка |
Стандартная экспортная упаковка |
|
Система топлива |
Общая железная дорога |
|
Номер ОЭ |
367-4293, 20R-1318, CA3674293, CA20R1318 |
|
Бренд |
|
|
Крестовое число / универсальное число |
367-4293, 3674293, 20R-1318, 20R1318, CA3674293, CA20R1318 |
|
Применение на транспортное средство / оборудование |
336E, 336E H, 336E L, 336E LH, 336E LN, 568 FM LL, 966K, 972K, 12M2, 140M2, 160M2, D6T LGP, D6T XL, D7E, D7E LGP, 627H |
|
Тип применения |
Заменный инжектор для двигателя серии C9.3 |
Этот запасной топливный инжектор специально разработан для дизельного двигателя C9.3, обеспечивая точную совместимость с геометрией камеры сгорания, требованиями времени впрыска,и системы высокого давления железных дорог C9Построен как прямая альтернатива оригинальной инжекторной установке, он доставляет правильный объем дизельного топлива при калиброванном давлении и распылительном рисунке, требуемом C9.Двигатель 3, поддерживающий стабильное сжигание при различных условиях нагрузки, обычно встречающихся в тяжелом строительстве и промышленном применении.
Инжектор поддерживает широкий спектр двигателей, включая экскаваторы моделей 336E, 336E H, 336E L, 336E LH, 336E LN и 568 FM LL, колесные погрузчики 966K и 972K, моторные кластеры 12M2, 140M2,и 160M2, тракторов трассового типа D6T LGP, D6T XL, D7E и D7E LGP, и 627H. Его прецизионно обработанная сосна и соответствующие внутренние компоненты помогают поддерживать экономию топлива, стабильность на холостом ходу,и выхлопные показатели соответствуют C9.3 спецификация двигателя.
Для надежного срока службы этот инжектор должен быть соединен с чистым дизельным топливом, запланированной замены топливного фильтра, и периодических испытаний обратного потока.проверка распылительной схемыДля точной диагностики рекомендуется хранить в герметизированной упаковке, защищенной от пыли, влаги,и удара для сохранения точных допустимых отклонений C9.3 топливная система.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Контактные данные:
Дополнительная информация: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138Юго-восточная дорога, район Хуанпу, город Гуанчжоу,
Провинция Гуандун Телефон: +86 020 88557755
Мобильный телефон: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
Электронная почта: 2209396088@qq.com