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injetor common rail original 367-4293 componente do sistema de combustível diesel novo injetor original
| Número do modelo: | 367-4293 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $195-$285 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
injetor diesel common rail original 367-4293
,Injetor diesel common rail
,novo componente do sistema de combustível diesel
injetor common rail original 367-4293 componente do sistema de combustível diesel injetor novo original
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Tipo de Combustível |
Diesel |
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Condição |
Substituição Nova |
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Motor Aplicável |
Motor diesel C9.3 |
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Tipo de Injetor |
Injetor de Combustível Diesel Common Rail |
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Padrão de Qualidade |
Padrão OEM |
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Embalagem |
Embalagem Padrão de Exportação |
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Sistema de Combustível |
Common Rail |
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Número OE |
367-4293, 20R-1318, CA3674293, CA20R1318 |
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Marca |
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Número Cruzado / Número Universal |
367-4293, 3674293, 20R-1318, 20R1318, CA3674293, CA20R1318 |
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Aplicação em Veículos / Equipamentos |
336E, 336E H, 336E L, 336E LH, 336E LN, 568 FM LL, 966K, 972K, 12M2, 140M2, 160M2, D6T LGP, D6T XL, D7E, D7E LGP, 627H |
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Tipo de Aplicação |
Injetor de Substituição Adaptado ao Motor para a Série C9.3 |
Este injetor de combustível de substituição é projetado especificamente para o motor diesel C9.3, garantindo compatibilidade precisa com a geometria da câmara de combustão, os requisitos de tempo de injeção e o sistema de trilho de alta pressão da plataforma C9.3. Construído como uma alternativa de encaixe direto ao conjunto do injetor original, ele entrega o volume correto de combustível diesel na pressão calibrada e padrão de pulverização exigidos pelo motor C9.3, suportando combustão estável em diversas condições de carga comumente encontradas em aplicações pesadas de construção e industriais.
O injetor suporta uma ampla gama de máquinas -alimentadas, incluindo os modelos de escavadeira 336E, 336E H, 336E L, 336E LH, 336E LN e 568 FM LL, carregadeiras de rodas 966K e 972K, motoniveladoras 12M2, 140M2 e 160M2, tratores de esteira D6T LGP, D6T XL, D7E e D7E LGP, e o 627H. Seu bico usinado com precisão e componentes internos combinados ajudam a manter a economia de combustível, a estabilidade em marcha lenta e o desempenho de exaustão consistentes com a especificação do motor C9.3.
Para uma vida útil confiável, este injetor deve ser combinado com combustível diesel limpo, substituição programada do filtro de combustível e teste periódico de retorno de fluxo. Teste de corte de cilindro, inspeção do padrão de pulverização e teste de bancada do injetor são recomendados para uma avaliação diagnóstica precisa. O armazenamento requer portas seladas, embalagem seca e proteção contra poeira, umidade e impacto para preservar as tolerâncias de precisão do sistema de combustível C9.3.
Detalhes de Contato:
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Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
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