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inyector common rail original 367-4293 componente del sistema de combustible diésel inyector original nuevo
| Número De Modelo: | 367-4293 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $195-$285 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
inyector de combustible diésel original 367-4293
,Inyector diésel common rail
,componente nuevo del sistema de combustible diésel
inyector de riel común original 367-4293 componente del sistema de combustible diésel inyector nuevo original
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Tipo de combustible |
Diésel |
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Condición |
Reemplazo nuevo |
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Motor aplicable |
Motor diésel C9.3 |
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Tipo de inyector |
Inyector de combustible diésel Common Rail |
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Estándar de calidad |
Estándar OEM |
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Embalaje |
Embalaje estándar de exportación |
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Sistema de combustible |
Common Rail |
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Número OE |
367-4293, 20R-1318, CA3674293, CA20R1318 |
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Marca |
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Número de cruce / Número universal |
367-4293, 3674293, 20R-1318, 20R1318, CA3674293, CA20R1318 |
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Aplicación de vehículo / equipo |
336E, 336E H, 336E L, 336E LH, 336E LN, 568 FM LL, 966K, 972K, 12M2, 140M2, 160M2, D6T LGP, D6T XL, D7E, D7E LGP, 627H |
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Tipo de aplicación |
Inyector de reemplazo adaptado al motor para la serie C9.3 |
Este inyector de combustible de reemplazo está diseñado específicamente para el motor diésel C9.3, asegurando una compatibilidad precisa con la geometría de la cámara de combustión, los requisitos de tiempo de inyección y el sistema de riel de alta presión de la plataforma C9.3. Construido como una alternativa de ajuste directo al conjunto de inyector original, entrega el volumen correcto de combustible diésel a la presión calibrada y al patrón de pulverización requeridos por el motor C9.3, apoyando una combustión estable en diversas condiciones de carga comúnmente encontradas en aplicaciones de construcción pesada e industrial.
El inyector admite una amplia gama de máquinas -potenciadas, incluidos los modelos de excavadoras 336E, 336E H, 336E L, 336E LH, 336E LN y 568 FM LL, cargadoras de ruedas 966K y 972K, motoniveladoras 12M2, 140M2 y 160M2, tractores de orugas D6T LGP, D6T XL, D7E y D7E LGP, y la 627H. Su boquilla mecanizada de precisión y sus componentes internos coincidentes ayudan a mantener la economía de combustible, la estabilidad en ralentí y el rendimiento de escape consistentes con las especificaciones del motor C9.3.
Para una vida útil de servicio confiable, este inyector debe combinarse con combustible diésel limpio, reemplazo programado del filtro de combustible y pruebas periódicas de retorno de flujo. Se recomiendan pruebas de corte de cilindros, inspección del patrón de pulverización y pruebas de banco del inyector para una evaluación diagnóstica precisa. El almacenamiento requiere puertos sellados, embalaje seco y protección contra el polvo, la humedad y los impactos para preservar las tolerancias de precisión del sistema de combustible C9.3.
Detalle de contacto:
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Celular: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
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