Conjunto de Injetor de Combustível 6L4355 original para sistema de injeção de motor a diesel 3512 3512A E3512 Substituição para OEM 4P9075 4P9076 7E6408 4P9077 9Y3773 injetor novo original

Projetado para aplicações exigentes em motores a diesel industriais, o injetor de combustível 6L4355 oferece desempenho em nível OEM para motores da Série 3500, incluindo os modelos 3508, 3508B, 3512, 3512A, 3512B, 3516, 3516B e 3516C. Fabricado em aço liga de alta resistência, este injetor de combustível mecânico foi projetado para suportar longas horas de operação, altos fatores de carga e condições ambientais desafiadoras típicas de centrais elétricas primárias, sistemas de propulsão marinha, caminhões de transporte de mineração e plataformas de perfuração de petróleo. O injetor substitui diretamente os números de referência 6L-4355, 0R8684, 4W7018, 8N7005, 7W5929, 7E6408, 4W7019 e 8N7006.

As principais vantagens de desempenho incluem medição precisa de combustível, eficiência de combustão otimizada, redução do consumo de combustível, melhoria da potência de saída, menores emissões de escape e maior confiabilidade do motor. Calibrada para manter a entrega precisa de combustível durante toda a sua vida útil, a unidade é instalada na posição da cabeça do cilindro e suporta atomização estável em condições de carga variável. As aplicações típicas cobrem energia de backup de emergência, geração de serviços públicos, embarcações comerciais, rebocadores, embarcações de suprimento offshore, equipamentos de fraturamento, sistemas de compressão e instalações de fabricação pesada.

Para uma vida útil ideal, limpe o furo do injetor antes da instalação, substitua as arruelas de vedação, aplique as especificações de torque OEM, verifique a limpeza da linha de combustível e purgue o sistema de combustível antes do teste de desempenho. Diagnósticos recomendados: fumaça preta indica desgaste do bico, fumaça branca sugere vazamento, perda de potência aponta para pressão de injeção, partida difícil está relacionada à entrega de combustível e alto consumo de combustível justifica teste de calibração.