original 389-1969 392-0210 20R-1283 249-0746 392-0212 20R-0848 Injetor de Combustível para Motor Diesel para C3500 injetor original novo
| Número do modelo: | 389-1969 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Price: | $299-$515 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de combustível de motor diesel original
,Injetor de combustível C3500 com garantia
,novo Injetor de Combustível Diesel 20R-1283
Injetor de combustível para motor diesel para C3500 injetor original novo
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Condição |
Novos |
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Motor aplicável |
3512B, 3512C, 3516, 3516B, 3516C, 3508, Motores navais, motores geradores, unidades de energia industrial |
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Tipo de injetor |
Injetor de unidade electrónica (EUI) |
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Padrão de qualidade |
Fabricação de precisão OEM |
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Embalagem |
Embalagens industriais neutras |
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Sistema de combustível |
Injecção directa de alta pressão |
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Número OE |
389-1969 |
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Marca |
- |
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Número cruzado / Número universal |
A partir de 1 de janeiro de 2016, o número total de unidades de produção de carvão produzidas no Brasil foi de R$ 64,5 milhões, correspondendo a R$ 57,5 milhões. |
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Aplicação do veículo/equipamento |
Conjunto de geradores a diesel, sistemas de propulsão marítima, camiões de extração de minas, plataformas de perfuração, grandes escavadeiras e unidades de energia industrial |
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Tipo de aplicação |
Geração de energia, marinha, mineração, petróleo e gás, construção |
Projetado para aplicações de diesel pesadas, o injetor de combustível 389-1969 oferece desempenho confiável em ambientes industriais de alta carga.Esta unidade de substituição premium é totalmente compatível com 3512B, 3512C, 3516, 3516B, 3516C e 3508 plataformas de motores, tornando-se uma solução versátil para os operadores que gerenciam diversas frotas de potência.392-0214, 392-0215, 392-0216, 392-0217, 379-0509 e 0R-3539, este injetor oferece ampla compatibilidade em várias configurações de motores industriais.
Fabricado com tolerâncias OEM rigorosas, o injetor possui capacidade de alta pressão projetada para suportar pressões extremas do sistema de combustível encontradas em operação contínua.Tratamento de superfície avançado fornece resistência à corrosão contra a contaminação do combustível e exposição ambiental severaA atomização superior do combustível melhora a eficiência da combustão, enquanto a quantidade de injecção estável garante a entrega consistente de combustível em diferentes condições de funcionamento.A distribuição otimizada do combustível ajuda a reduzir o desgaste do pistão e do cilindroOutras referências cruzadas incluem 386-1766, 386-1771, 20R-3247, 10R-2827, 10R-3255, 376-0509 e 250-1302.
Este injetor serve setores críticos, incluindo geração de energia para hospitais, centros de dados, instalações de telecomunicações e aeroportos; propulsão marítima para embarcações comerciais, rebocadores e balsas;Caminhões de extracção e equipamento de perfuraçãoA manutenção recomendada inclui a substituição regular do filtro de combustível, a drenagem do separador de água, o ensaio do injetor a cada 2 horas, a manutenção de um sistema de secagem de combustível, a manutenção de um sistema de secagem de combustível, a manutenção de um sistema de secagem de combustível, a manutenção de um sistema de secagem de combustível, a manutenção de um sistema de secagem de combustível, a manutenção de um sistema de secagem de combustível e a manutenção de um sistema de secagem de combustível.000 horas de funcionamento, monitorização da fumaça de escape e diagnóstico programado do motor para um desempenho óptimo.
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Detalhes de contacto:
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