оригинальный 389-1969 392-0210 20R-1283 249-0746 392-0212 20R-0848 Топливная форсунка дизельного двигателя для C3500 оригинальная новая форсунка

Топливная форсунка 389-1969, разработанная для требовательных тяжелых дизельных применений, обеспечивает надежную работу в промышленных условиях с высокой нагрузкой. Этот премиальный сменный блок полностью совместим с платформами двигателей 3512B, 3512C, 3516, 3516B, 3516C и 3508, что делает его универсальным решением для операторов, управляющих разнообразным парком силовых установок. Взаимозаменяемая с номерами OE 20R-2296, 10R-1303, 386-1754, 392-0214, 392-0215, 392-0216, 392-0217, 379-0509 и 0R-3539, эта форсунка обеспечивает широкую совместимость с различными конфигурациями промышленных двигателей.

Изготовленная в соответствии со строгими допусками OEM, форсунка обладает возможностью работы под высоким давлением, рассчитанной на выдерживание экстремальных давлений топливной системы, возникающих при непрерывной эксплуатации. Усовершенствованная обработка поверхности обеспечивает коррозионную стойкость к загрязнению топлива и воздействию суровых условий окружающей среды. Превосходное распыление топлива повышает эффективность сгорания, а стабильное количество впрыска обеспечивает постоянную подачу топлива в различных условиях эксплуатации. Оптимизированное распределение топлива помогает снизить износ поршня и цилиндра, продлевая общий срок службы двигателя. Дополнительные перекрестные ссылки включают 386-1766, 386-1771, 20R-3247, 10R-2827, 10R-3255, 376-0509 и 250-1302.

Эта форсунка используется в критически важных секторах, включая производство электроэнергии для больниц, центров обработки данных, телекоммуникационных объектов и аэропортов; морские двигательные установки для коммерческих судов, буксиров и паромов; карьерные самосвалы и буровое оборудование; газокомпрессорные установки; и крупную строительную технику. Рекомендуемое техническое обслуживание включает регулярную замену топливных фильтров, слив воды из сепаратора, тестирование форсунок каждые 2000 рабочих часов, мониторинг выхлопных газов и плановую диагностику двигателя для обеспечения оптимальной производительности.