Injetor de combustível diesel Common Rail original 10R-1267 para motor C9.3 320E 323E 950K Substituição de carregadeira de escavadeira OEM 20R-1318 20R-5073 155-1819 novo injetor original

Projetado para aplicações diesel exigentes, o injetor de combustível common rail 10R-1267 fornece abastecimento com medição de precisão para a plataforma do motor C9.3. Este conjunto de injetor foi projetado como uma unidade original remanufaturada ou de substituição, suportando a recuperação do desempenho do motor em escavadeiras, tratores de esteira, caminhões fora de estrada, carregadeiras, motores industriais, grupos geradores e equipamentos de mineração. Os números com referência cruzada incluem 232-1171, 456-3545, 456-3589, 20R-5073, 417-3013, 232-1173, 173-9272, 173-9379, 363-0493, 342-5487, 304-3637, 9X-7681, 250-0466, 116-7221, 116-7222 e 230-0940, fornecendo ampla cobertura de pós-venda na América do Norte, América do Sul, Europa, Oriente Médio, África, Sudeste Asiático e Austrália.

Os principais recursos de desempenho incluem tempo correto de injeção, atomização fina de combustível, construção robusta e compatibilidade de montagem do cabeçote do cilindro. O fornecimento preciso de combustível restaura a potência nominal, reduz a fumaça e estabiliza a qualidade de marcha lenta. A compatibilidade da vedação com sistemas de combustível diesel padrão ajuda a evitar vazamentos internos e externos. Como os arranjos do sistema de combustível podem variar de acordo com a construção do motor, a compatibilidade deve ser verificada usando o número de série do motor, o número do arranjo, o número do injetor original e o modelo da máquina antes da instalação.

As práticas de serviço recomendadas incluem o uso de combustível diesel limpo, a substituição do filtro de combustível dentro do prazo, a drenagem do separador de água, a inspeção das vedações dos injetores e o monitoramento do óleo do motor quanto à diluição do combustível. Sintomas como partida difícil, marcha lenta brusca, fumaça branca ou preta, falha de ignição, perda de potência, detonação de combustível, fluxo de retorno elevado ou combustível em óleo devem ser diagnosticados com uma ferramenta de serviço. Armazene os injetores em embalagens seladas e evite danos por impacto.