Injetor de combustível para motor diesel 229-5918 original para peças de reposição de máquinas de construção de escavadeiras C10 C12 OEM 2295918 10R-1256 10R-1814 injetor novo original
| Número do modelo: | 229-5918 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Price: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de Combustível para Motor Diesel 229-5918 Original para Peças de Máquinas de Construção de Escavadeiras C10 C12 Substituição OEM 2295918 10R-1256 10R-1814 Injetor Novo Original
Tipo de Combustível | Diesel |
Condição | Substituição Nova |
Motor Aplicável | C10, C12 (listagens de mercado também referenciam 3176; confirme o número de série do motor antes do envio) |
Tipo de Injetor | Injetor GP-Combustível, Injetor de Sistema de Combustível Comum de Alta Pressão |
Padrão de Qualidade | Ajuste Estilo OE, Desempenho de Fluxo Testado |
Embalagem | Embalagem Protetora de Grau de Exportação |
Sistema de Combustível | Sistema de Injeção Diesel de Alta Pressão |
Número OE | 229-5918 |
Marca | . |
Número Cruzado / Número Universal | 229-5918, 10R-1814, CA2295918, CA10R1814, 390067EX, 10R-0963, 212-3464 |
Aplicação de Veículo / Equipamento | Caminhões pesados para rodovias, caminhões vocacionais, equipamentos de construção, motores industriais, máquinas agrícolas e projetos de reconstrução de motores |
Tipo de Aplicação | Reparo de Motor de Caminhão, Manutenção de Frota, Serviço Diesel Industrial, Reconstrução de Motor |
Projetado como uma solução de substituição direta para plataformas diesel C10 e C12, o Injetor GP-Combustível 229-5918 oferece medição precisa de combustível e atomização de spray consistente para serviços pesados exigentes. Referenciado cruzado com 10R-1814, CA2295918, CA10R1814, 390067EX, 10R-0963 e 212-3464, este injetor suporta oficinas de reparo, distribuidores, operadores de frota e reconstruidores de motores que necessitam de componentes de substituição confiáveis estilo OE para sistemas de combustível comum de alta pressão.
Construído com construção interna robusta, o injetor é projetado para suportar altas temperaturas de combustão e pressões de injeção elevadas típicas dos motores de caminhão da Série C10 e C12. Cada unidade é fabricada com dimensões de instalação estilo OE, testada quanto ao fluxo para consistência de desempenho e embalada para envio de exportação com gerenciamento rastreável do número da peça. As aplicações típicas incluem caminhões para rodovias, veículos vocacionais, máquinas de construção, unidades de energia industrial, equipamentos agrícolas e projetos de revisão completa de motores onde a configuração do injetor corresponde ao 229-5918.
A implantação deste injetor ajuda a resolver falhas comuns de diesel, como partida difícil, marcha lenta irregular, fumaça preta ou branca, batida do motor, perda de potência, alto consumo de combustível, falha de ignição e diluição de combustível no óleo do motor. Para um pedido preciso, os compradores devem fornecer o número OE, fotos do injetor, placa de identificação do motor e número de série da máquina. As práticas de serviço recomendadas incluem a substituição programada do filtro de combustível, drenagem do separador de água, inspeção do fluxo de retorno e teste de bancada do injetor para maximizar a vida útil operacional.
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