Injetor de combustível diesel common rail original Denso 095000-7390 095000-7380 095000-6771 substituição para peças de escavadeira OEM novo injetor original novo original novo injetor

O injetor de combustível common rail DENSO 095000-7390 é projetado como uma substituição direta de OE para plataformas diesel Toyota equipadas com os motores turbo diesel 1KD-FTV 3.0L e 2KD-FTV 2.5L. Como um componente autêntico fabricado pela DENSO, ele carrega a especificação do equipamento original referenciada sob o número de peça 095000-7390 e é totalmente intercambiável com as referências cruzadas autorizadas 23670-0L050, 23670-30140, 23670-30150, 095000-7391, 095000-5930, 23670-30080 e 23670-30160. Essa intercambialidade permite que distribuidores, operadores de frota e oficinas de serviço consolidem o estoque sob um único número de peça confiável, mantendo a compatibilidade total com o OEM para configurações de emissão Euro III e Euro IV. O injetor opera em pressões de trilho de até 1800 bar e é validado para sistemas elétricos de 12V usando a interface de conector OEM padrão.

Fabricado com precisão de bico de grau industrial e construção em aço liga de alta resistência, este injetor common rail DENSO oferece um padrão de pulverização estável e finamente atomizado que suporta melhor economia de combustível e redução de emissões de escape. O acabamento resistente à corrosão e as taxas de fluxo de combustível calibradas pelo OEM garantem uma longa vida útil sob as altas demandas térmicas e de pressão da operação de veículos comerciais. Cada unidade é projetada para fornecer partida a frio confiável, qualidade de marcha lenta consistente e entrega de potência estável em toda a faixa operacional das famílias de motores 1KD-FTV e 2KD-FTV.

A instalação adequada requer o uso de ferramentas de torque calibradas, novas arruelas de vedação e verificação da compatibilidade do número da peça antes da montagem. Após a instalação, o sistema de combustível deve ser purgado, verificado quanto a vazamentos e submetido a diagnósticos da ECU para confirmar a codificação correta do injetor e valores de correção de combustível balanceados. Testes periódicos do injetor, substituição do filtro de combustível e inspeção do assento do injetor são recomendados para manter o desempenho a longo prazo e proteger o sistema common rail contra desgaste relacionado à contaminação.