Injector de bomba de combustível diesel original da Bosch 0414701105 1920420 1408335 1440579 OEM Substituição de motor diesel Máquinas de construção original novo injetor
| Nome da marca: | BOSCH |
| Número do modelo: | 0414701105 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de combustível diesel Bosch
,Injetor de bomba de unidade de substituição OEM
,0414701105 injetor de máquinas de construção
Injector de bomba de combustível diesel original da Bosch 0414701105 1920420 1408335 1440579 OEM Substituição de motor diesel Máquinas de construção original novo injetor
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Condição |
Original Novo |
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Motor aplicável |
Scania DC11, DC12, DSC12 |
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Tipo de injetor |
Injetor de unidade (conjunto integrado de bomba e bocal PDE / UIS) |
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Padrão de qualidade |
Especificações originais da Bosch OEM |
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Embalagem |
Não especificado |
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Sistema de combustível |
Bosch PDE (Pump Düse Einheit) / UIS (Unit Injector System) |
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Número OE |
0414701105 |
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Marca |
Bosch! |
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Número cruzado / Número universal |
0 414 701 105 (variante de formato OE); 0414701005 (Bosch Exchange); 0986441101 (Bosch Reman); 1382121, 1408335, 1424462, 1425077, 1428273, 1454161, 1497364, 1529749, 5236543 (referências cruzadas da Scania) |
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Aplicação do veículo/equipamento |
Camiões pesados, veículos da frota de transportes de longa distância, veículos de mineração, equipamentos de construção, veículos municipais, sistemas de geração de energia, motores auxiliares navais,Aplicações industriais a diesel |
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Tipo de aplicação |
Aplicações comerciais pesadas, construção, mineração, municipais, auxiliares navais, geração de energia e diesel industrial |
Fornecido como um componente Bosch original genuíno, o 0414701105 é um injetor diesel construído especificamente para as plataformas de motores Scania DC11, DC12 e DSC12.Como elemento central do PDE (Pump Düse Einheit) / UIS (Unit Injector System) da Bosch, este conjunto integra a bomba de combustível de alta pressão, a válvula solenoide, o bico de injecção, o êmbolo e o sistema de mola numa unidade compacta,que elimina o requisito de um carril separado de combustível de alta pressão.
A unidade gera pressões de injecção ultra-altas entre 1.600 bar e 2.200 bar,com tolerâncias de fabricação OEM de nível de micrômetro e um padrão de pulverização otimizado que proporciona uma atomização superior do combustível, maior eficiência de combustão, maior par de saída, melhor economia de combustível e redução das emissões de partículas.Suporta uma operação fiável em caminhões pesados, equipamento de mineração e construção, veículos municipais, sistemas de geração de energia, motores auxiliares navais e casos gerais de utilização industrial do diesel.
Como peça de especificação OEM, suporta uma referência cruzada completa com os números de peças de troca Bosch, remanufaturadas e Scania OEM para uma substituição perfeita.A instalação requer a limpeza prévia do forro do injetor, inspecção do cabeçote do cilindro e substituição das válvulas de vedação e dos anéis O, seguido da conformidade do binário OEM, do arranque do sistema de combustível e da validação do diagnóstico da ECU.É distribuído globalmente através dos canais autorizados da Bosch, redes de serviços da Scania e especialistas em diesel para atender clientes de frota, manutenção e B2B industriais.
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