оригинальный 456-3509 222-5967 2225967 Части экскаватора E336E C9.3 Инжектор двигателя 460-8213 20R-5075 460-8213 оригинальный новый инжектор

Проектированный для тяжелой эксплуатации в требовательных промышленных условиях, топливный инжектор 222-5967 обеспечивает точно контролируемую атомизацию топлива для дизельных двигателей серии C9.3.Эта общая рельсовая инжекторная сборка изготовлена в соответствии со строгими стандартами измерений OEM и перекрестными ссылками непосредственно с номерами частей 2225967, 328-2574 и 3282574, обеспечивая совместимость plug-and-play для операций по техническому обслуживанию и программ обслуживания парка.

Инжектор предназначен для подачи широкого диапазона С9.3, C9.3 ACERT, C9.3 Industrial и C9.3 Generator Engine платформы, используемые в экскаваторах, колесных погрузчиках, моторных классификаторах, уплотнителях почвы и обработчиках материалов.Он также подходит для горного оборудования., дизельные генераторы, аварийные резервные энергосистемы, вспомогательные морские двигатели, портовое оборудование, промышленные насосы, компрессоры и мобильные силовые установки.Ключевые преимущества производительности включают точное измерение топливаОтличная производительность атомизации, высокое давление топлива, длительный срок службы, коррозионно-устойчивая конструкция, улучшенная экономия топлива,и надежная производительность при длительной тяжелой нагрузке.

Для оптимального срока службы регулярно проверяйте топливные фильтры, используйте ультрачистое дизельное топливо, предотвращайте загрязнение воды, следите за темпами баланса впрыска и выполняйте запланированные испытания впрыска.Во время установки, тщательно очистить отверстие инжектора, проверить состояние сиденья, заменить уплотнительные пробки и O-кольца, проверить чистоту топливной рельсы и применить спецификации OEM крутящего момента.Проводить электронную калибровку и диагностическую проверку ECM по мере необходимости.. Устранение неполадок охватывает жесткий старт, черный дым и потерю мощности путем проверки схемы распыления, скорости потока, давления топлива и сигналов управления ECM.