Denso оригинальный 23670-0E020 Ремонт топливного инжектора комплекта уплотнения прокладки и O-кольца набор для Hilux Revo Fortuner 2GD-FTV 23670-0E060 23670-0E070 оригинальный новый инжектор

DENSO 23670-0E020 оригинальный common rail дизельный топливный инжектор разработан как прямая замена OEM для платформ Toyota D-4D, оснащенных турбодизельными двигателями 1KD-FTV 3.0L и 2KD-FTV 2.5L.Производится в соответствии со строгими стандартами качества ОЭ и сертифицирована в соответствии с требованиями ISO9001 и IATF16949, этот инжектор полностью взаимозаменяем с перекрестными ссылками, включая 23670-0E010, 23670-30140, 23670-30150, 23670-30240, 23670-39315, 23670-39316, 23670-39317, 095000-7760, 095000-7761,095000-7780, 095000-7781, 095000-8290 и 095000-8291, что позволяет надежно закупаться по глобальным каналам послепродажного обслуживания.
Построенная на основе технологии прямого впрыска общего рельса высокого давления, сборка имеет точно калиброванную геометрию сопла, превосходные характеристики атомизации,и высокоэффективный соленоид, обеспечивающий стабильную подачу топлива в условиях тяжелой нагрузкиКаждый агрегат проходит 100%-ное испытание потока и проверку давления для подтверждения герметичности, правильного количества впрыска и соответствия первоначальным целям выбросов.Прочная внутренняя конструкция обеспечивает длительный срок службы, работа с низким уровнем выбросов, и надежное холодное начало в экстремальных климатических условиях, что делает его подходящим для Hilux, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado,и связанных с ними коммерческих и внедорожных применений.
Для правильной установки техники должны очистить все топливные трубы перед установкой, заменить уплотнители инжекторов и прокладки, проверить давление рельсов,и программировать инжектор кодирования в ECU, если это необходимоДля подтверждения правильной работы рекомендуется провести испытание обратного потока, проверку сопротивления соленоида и анализ утечки после установки.регулярно заменять топливные фильтры;, и избегайте загрязнения воды, чтобы максимизировать продолжительность жизни инжектора.